Kód motoru

Motor 742.136

Kompletní recenze motoru 742.136: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 46 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 96
Palivo
46 kW
Výkon (63 k)
~1 289 cm³
Objem
8 l/100 km
Ø spotřeba
198 g/km
Ø CO₂
150 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 891 kg· Produkce 1990-1993· Ø stáří provozovaných vozidel 37,5 roku (medián 37 let)· Pořadí popularity #1696· Pořadí spolehlivosti #1382 z 2 382
Evidováno
890
V provozu
200
Způsobilost na STK
93,8 %
STK kontrol
14 420

Způsobilé na 30 dnů 3,4 % · Nezpůsobilé 1,6 % (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti, z 14 420 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 19,9 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

742.136 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 890 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Škoda.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 289 cm³ a výkonu 46 kW (62 HP). Vyráběl se v letech 1990–1993.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let11 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let43 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let86 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 13+ let91,2 %9 472 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km91,5 %8 488 kontrol
100 000–200 000 km88,1 %1 365 kontrol
200 000–300 000 km59 kontrol · na podíl je to málo
Nad 300 000 km16 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 14 420 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení193× (30,4 %)
Identifikace vozidla85× (13,4 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení85× (13,4 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav67× (10,6 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku67× (10,6 %)

Nejčastější závady STK pro motor 742.136

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
31×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
22×

Vozidla s motorem 742.136

Značka a modelPočet
Škoda 136535
Škoda 136 Rapid298
Škoda Rapid15
Škoda Favorit13
Škoda 136 GL6
Škoda Rapid 1366
Škoda Favorit 136 L5
Škoda Favorit 136 Lx2
Škoda 136 Favorit1
Škoda 136 L1
Škoda 136 L Favorit1
Škoda Favorit 136 Lux1
Škoda Favorit Lux1
Škoda Rapid 136 Spyder1
Škoda Rapid Coupe 136 G1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 742.136 podle modelu.

Značka a modelSTK
Škoda 136 Rapid94,2 %
Škoda 13694,3 %
Škoda Rapid92,2 %
Škoda Rapid 13692,1 %
Škoda 136 GL92,1 %
Škoda Favorit88,9 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 742.136 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Škoda 136 (1990–1999): 535 kusů
  • Škoda 136 Rapid (1990–2001): 298 kusů
  • Škoda Rapid (1990–1998): 15 kusů
  • Škoda Favorit (1990–1991): 13 kusů
  • Škoda 136 GL (1992–1998): 6 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 832 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1990 (787 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 58 vozidel s tímto motorem.

1990
1990 (787)2001 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj485 vozidel
Moravskoslezský kraj278 vozidel
Královéhradecký kraj176 vozidel
Jihočeský kraj156 vozidel
Jihomoravský kraj154 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 742.136 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod31 350 km
  • medián60 289 km
  • čtvrtina prohlídek nad84 466 km

Z 9 307 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
199078713,7 %
19912416,7 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 742.136

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.