Kolik vozidel s motorem 2.5 DI 4FB je v ČR?

V českém registru je evidováno 1 513 vozidel s motorem 2.5 DI 4FB. V aktivním provozu zůstává 347 kusů (23 %).

Jaká je spolehlivost motoru 2.5 DI 4FB na STK?

Motor 2.5 DI 4FB dosahuje na STK úspěšnosti 91,5 % z celkem 10 668 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor 2.5 DI 4FB nejčastější?

Motor 2.5 DI 4FB se nejčastěji vyskytuje v modelu Ford Transit 80 (383 kusů z roku výroby 1999).

Kód motoru

Motor 2.5 DI 4FB

Kompletní recenze motoru 2.5 DI 4FB: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 51 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných

1 513

V provozu

347

STK úspěšnost

91,5 %

STK kontrol

10 668

Specifikace motoru

Palivo

51 kW

Výkon (69 k)

~2 496 cm³

Objem

8,3 l/100 km

Ø spotřeba

124 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 673 kg· Produkce 1995-2000· Ø stáří provozovaných vozidel 27,5 let (medián 27 let)· Pořadí popularity #656· Pořadí spolehlivosti #1340 z 1 453

2.5 DI 4FB je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 513 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 496 cm³ a výkonu 51 kW (69 HP). Vyráběl se v letech 1995–2000.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 2.5 DI 4FB nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Ford Transit 80 (1997–2000): 925 kusů

Ford Transit 100 (1995–2000): 210 kusů

Ford Transit (1996–2000): 198 kusů

Ford Transit 80 Eabnas (1997–2000): 42 kusů

Ford Transit 100 L (1997): 7 kusů

Spolehlivost na STK

Z celkem 10 668 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 91.5 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 4–7 let100,0 %2 kontrol

Stáří 8–12 let94,9 %2 386 kontrol

Stáří 13+ let97,1 %7 733 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,0 %523 kontrol

100 000–200 000 km96,2 %3 038 kontrol

200 000–300 000 km96,8 %4 029 kontrol

Nad 300 000 km96,8 %2 546 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru 2.5 DI 4FB podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Ford Transit 80	6 542	91,2 %
Ford Transit 100	1 500	92,8 %
Ford Transit	1 397	90,6 %
Ford Transit 80 Eabnas	387	90,2 %
Ford Transit 100 L	108	92,6 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Podvozek a části připevněné k podvozku420× (31,3 %)

Brzdové zařízení353× (26,3 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení229× (17,1 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav97× (7,2 %)

Obtěžování okolí86× (6,4 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 513 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1999 (489 vozidel).

1991 (3)2005 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	265 vozidel
Hlavní město Praha	177 vozidel
Moravskoslezský kraj	139 vozidel
Jihomoravský kraj	110 vozidel
Plzeňský kraj	109 vozidel

Vozidla s motorem 2.5 DI 4FB

Značka a model	Ročníky	Počet
Ford Transit 80	1997-2000	925
Ford Transit 100	1995-2000	210
Ford Transit	1996-2000	198
Ford Transit 80 Eabnas	1997-2000	42
Ford Transit 100 L	1997	7

Nejčastější závady STK pro motor 2.5 DI 4FB

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

111×

Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2

76×

Podlaha je ve zhoršeném stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná) nebo neodpovídá požadavkům.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.4.1.1

29×

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

25×

Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem 2.5 DI 4FB? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti podvozek a části připevněné k podvozku nebo jinou typickou slabinu motoru 2.5 DI 4FB. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Ford

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 2.5 DI 4FB

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.