Kolik vozidel s motorem 2.5 DI 4FB je v ČR?

V českém registru je evidováno 1 513 vozidel s motorem 2.5 DI 4FB. V aktivním provozu zůstává 354 kusů (23 %).

Jaká je spolehlivost motoru 2.5 DI 4FB na STK?

Motor 2.5 DI 4FB dosahuje na STK úspěšnosti 91.49 % z celkem 10 661 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor 2.5 DI 4FB nejčastější?

Motor 2.5 DI 4FB se nejčastěji vyskytuje v modelu FORD TRANSIT 80 (383 kusů z roku výroby 1999).

Kód motoru

2.5 DI 4FB

Registrovaných

1 513

V provozu

354

STK úspěšnost

91.49%

STK kontrol

10 661

Specifikace motoru

Palivo

51 kW

Výkon (69 k)

~2 496 cm³

Objem

8,3 l/100 km

Ø spotřeba

124 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 673 kg· Produkce 1995-2000

2.5 DI 4FB je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 513 vozidel s tímto kódem — pouze u značky FORD.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 496 cm³ a výkonu 51 kW (69 HP). Vyráběl se v letech 1995–2000.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 2.5 DI 4FB nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

FORD TRANSIT 80 (1997–2000): 925 kusů

FORD TRANSIT 100 (1995–2000): 210 kusů

FORD TRANSIT (1996–2000): 198 kusů

FORD TRANSIT 80 EABNAS (1997–2000): 42 kusů

FORD TRANSIT 100 L (1997): 7 kusů

Spolehlivost na STK

Z celkem 10 661 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 91.5 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná — zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Vozidla s motorem 2.5 DI 4FB

Značka a model	Ročníky	Počet
FORD TRANSIT 80	1997-2000	925
FORD TRANSIT 100	1995-2000	210
FORD TRANSIT	1996-2000	198
FORD TRANSIT 80 EABNAS	1997-2000	42
FORD TRANSIT 100 L	1997	7

Nejčastější závady STK pro motor 2.5 DI 4FB

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

111×

Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2

76×

Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.

Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1

52×

Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebojsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze).

Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2

51×

Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2

29×

Podlaha je ve zhoršeném stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná) nebo neodpovídá požadavkům.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.4.1.1

29×

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

25×

U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2

24×

Značky používající tento motor

FORD

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 2.5 DI 4FB

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.