Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor 2.0 DOHC EFI NSF

Kompletní recenze motoru 2.0 DOHC EFI NSF: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 84 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
84 kW
Výkon (114 k)
~1 998 cm³
Objem
12 l/100 km
Ø spotřeba
210 g/km
Ø CO₂
147 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Nákladní Automobil Skříňový N1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 723 kg· Produkce 1992-2000· Ø stáří provozovaných vozidel 29,1 roku (medián 29 let)· Pořadí popularity #2929
Evidováno
323
V provozu
88
Způsobilost na STK
90,7 %
STK kontrol
1 652

Způsobilé na 30 dnů 6,3 % · Nezpůsobilé 1,8 % (celkem 8,1 % bez plné způsobilosti, z 1 652 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 13,3 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

2.0 DOHC EFI NSF je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 323 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 998 cm³ a výkonu 84 kW (114 HP). Vyráběl se v letech 1992–2000.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let7 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let11 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let88,3 %197 kontrol
Stáří 13+ let89,8 %1 354 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km93,0 %242 kontrol
100 000–200 000 km89,9 %665 kontrol
200 000–300 000 km88,5 %531 kontrol
Nad 300 000 km86,5 %200 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 1 652 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 90,7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení59× (32,6 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku43× (23,8 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení29× (16,0 %)
Identifikace vozidla12× (6,6 %)
Obtěžování okolí12× (6,6 %)

Nejčastější závady STK pro motor 2.0 DOHC EFI NSF

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
11×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
10×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
6×

Vozidla s motorem 2.0 DOHC EFI NSF

Značka a modelPočet
Ford Transit 100132
Ford Transit 100 L33
Ford Transit 13026
Ford Tourneo24
Ford Transit 12019
Ford Transit15
Ford Transit 190 L15
Ford Transit 150 L12
Ford Transit 15010
Ford Transit 100l6
Ford Transit 1155
Ford Transit 190l5
Ford Transit 804
Ford Tourneo 1003
Ford Transit 100 Ebakds2

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 2.0 DOHC EFI NSF podle modelu.

Značka a modelSTK
Ford Transit 10091,6 %
Ford Transit 13088,5 %
Ford Tourneo90,4 %
Ford Transit 100 L92,3 %
Ford Transit90,1 %

Značky používající tento motor

Ford

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 2.0 DOHC EFI NSF nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Ford Transit 100 (1991–2006): 132 kusů
  • Ford Transit 100 L (1991–1999): 33 kusů
  • Ford Transit 130 (1995–1999): 26 kusů
  • Ford Tourneo (1994–2000): 24 kusů
  • Ford Transit 120 (1990–1999): 19 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 321 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1996 (87 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 2 vozidel s tímto motorem.

1996
1990 (1)2006 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj45 vozidel
Hlavní město Praha41 vozidel
Ústecký kraj21 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 2.0 DOHC EFI NSF podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod114 466 km
  • medián166 111 km
  • čtvrtina prohlídek nad219 778 km

Z 330 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19954323,3 %
19968724,1 %
19977414,9 %
19983625,0 %
19993716,2 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 2.0 DOHC EFI NSF

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.