Kód motoru

Motor 1.8 ZETEC-E EYDF

Kompletní recenze motoru 1.8 ZETEC-E EYDF: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 85 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
85 kW
Výkon (116 k)
~1 796 cm³
Objem
7,6 l/100 km
Ø spotřeba
182 g/km
Ø CO₂
198 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 238 kg· Produkce 1999-2004· Ø stáří provozovaných vozidel 23,1 roku (medián 23 let)· Pořadí popularity #1958· Pořadí spolehlivosti #1940 z 2 382
Evidováno
718
V provozu
235
Způsobilost na STK
92,2 %
STK kontrol
6 019

Způsobilé na 30 dnů 6,0 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti, z 6 019 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,2 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

1.8 ZETEC-E EYDF je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 718 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 796 cm³ a výkonu 85 kW (115 HP). Vyráběl se v letech 1999–2004.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let34 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let94,4 %463 kontrol
Stáří 8–12 let91,1 %1 614 kontrol
Stáří 13+ let92,8 %4 490 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km94,7 %771 kontrol
100 000–200 000 km92,4 %4 037 kontrol
200 000–300 000 km92,3 %1 687 kontrol
Nad 300 000 km89,0 %155 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 6 019 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení180× (25,6 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení179× (25,5 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav125× (17,8 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku88× (12,5 %)
Obtěžování okolí56× (8,0 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,5 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 274 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 1.8 ZETEC-E EYDF

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
36×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
22×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
17×

Vozidla s motorem 1.8 ZETEC-E EYDF

Značka a modelPočet
Ford Focus705
Ford Focus 1.8 16v3
Ford Focus 1,8 16v1
Ford Focus 1.8 I 16 V1
Ford Focus 1.8i Trend1
Ford Focus Combi 1.8 16v1
Ford Focus Dnw Eydf1
Ford Focus Ghia1
Ford Focus Wagon1
Ford Fokus1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 1.8 ZETEC-E EYDF podle modelu.

Značka a modelSTK
Ford Focus92,2 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 1.8 ZETEC-E EYDF nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Ford Focus (1999–2011): 705 kusů
  • Ford Focus 1.8 16v (2002–2003): 3 kusy
  • Ford Focus 1,8 16v (2002): 1 kus
  • Ford Focus 1.8 I 16 V (2004): 1 kus
  • Ford Focus 1.8i Trend (2002): 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 517 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2004 (154 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 201 vozidel s tímto motorem.

2004
1999 (13)2011 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj95 vozidel
Královéhradecký kraj66 vozidel
Pardubický kraj66 vozidel
Jihomoravský kraj62 vozidel
Ústecký kraj60 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 1.8 ZETEC-E EYDF podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod157 140 km
  • medián198 562 km
  • čtvrtina prohlídek nad239 510 km

Z 699 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20004397,7 %
200185100,0 %
200212299,2 %
200392100,0 %
2004154100,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 1.8 ZETEC-E EYDF

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.