Kód motoru
1.3 HC-EFI J4K
Registrovaných
1 160
V provozu
127
STK úspěšnost
91.05%
STK kontrol
6 759
Specifikace motoru
BA 95 B
Palivo
44 kW
Výkon (60 k)
~1 299 cm³
Objem
6,3 l/100 km
Ø spotřeba
155 g/km
Ø CO₂
155 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 912 kg· Produkce 1998-2002
1.3 HC-EFI J4K je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 160 vozidel s tímto kódem — pouze u značky FORD.
Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 299 cm³ a výkonu 44 kW (59 HP). Vyráběl se v letech 1998–2002.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód 1.3 HC-EFI J4K nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- FORD KA (1995–2011): 1 153 kusů
- FORD KA 1.3 (1999–2001): 5 kusů
- FORD . (2000): 1 kusů
- FORD FORD KA (1999): 1 kusů
Spolehlivost na STK
Z celkem 6 759 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 91.0 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná — zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.
Vozidla s motorem 1.3 HC-EFI J4K
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| FORD KA | 1 153 |
| FORD KA 1.3 | 5 |
| FORD . | 1 |
| FORD FORD KA | 1 |
Nejčastější závady STK pro motor 1.3 HC-EFI J4K
B48×
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
B38×
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
B20×
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
B16×
Podlaha je ve zhoršeném stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná) nebo neodpovídá požadavkům.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.4.1.1
B15×
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.
Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1
C15×
· kód 2021
B13×
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2
C13×
Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení · kód 1.2.1.2.2