Proklepniproklepni

Volkswagen Scirocco 2009

Evidováno
352
Způsobilost na STK
94,4 %
Ø nájezd (medián)
165 791 km
Dovezeno (235 ks)
67 %

Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti, z 2 862 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 135 991 Kčmedián 170 000 Kčdo 219 675 Kč

Ročník 2009 Volkswagenu Scirocca má v českých registrech 352 vozů. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. V provozu zůstává 305 vozů (86,6 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 235 vozů (66,8 %).

Ročník 200994,4 %
Model celkem94,8 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Volkswagenu Scirocca 2009 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 5,4 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky94,6 % -
6 let99,1 % -
8 let97,2 % -
10 let97,3 % -
12 let93,4 % -
14 let88,7 % -
16 let89,2 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 118 kW (41,2 %), 2.0 Benzín 147 kW (27,8 %), 2.0 Nafta 103 kW (15,1 %).

Nejčastější barva je bílá (37,5 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 862 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 94,4 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 94,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 165 791 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 119 562 až 207 470 km. To odpovídá asi 9 752 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (43,9 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (66,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku59322,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení53420,4 %
Brzdové zařízení40315,4 %
Výhledy28911,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav28210,8 %
Obtěžování okolí2338,9 %
Řízení1696,5 %
Identifikace vozidla1144,4 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
194×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
171×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
163×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
160×
5
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
136×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
129×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
108×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
103×

Na co se zaměřit u ročníku 2009

Závady, které technici u Volkswagenu Scirocca 2009 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B2,12×
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B1,81×
Neschválený typ / rozměr kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4B1,58×
Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1B1,41×
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2B1,28×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 1 416 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.314 let48
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.114 let50
Neschválený typ / rozměr kolakód 5.2.2.414 let46
Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.115 let37

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,9 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 2 159 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
1.4 Benzín 118 kW14594,1 %152 000 Kč
2.0 Benzín 147 kW9894,5 %200 804 Kč
2.0 Nafta 103 kW5393,7 %170 000 Kč
1.4 Benzín 90 kW4796,1 %135 548 Kč

Cenový odhad

135 991
od Kč
170 000
medián Kč
219 675
do Kč

Při nájezdu kolem 194 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km238 000 Kč
150 000 km198 000 Kč
200 000 km163 000 Kč
250 000 km141 000 Kč
300 000 km112 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volkswagen Scirocca ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 170 000 Kč (při mediánovém nájezdu 194 007 km). Běžné rozpětí je od 135 991 do 219 675 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 306 297 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 109 024 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 238 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 112 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu Scirocca 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo71,9 % · 169 vozidel
  • Itálie9,4 % · 22 vozidel
  • Rakousko5,5 % · 13 vozidel
  • Belgie2,6 % · 6 vozidel
  • Polsko2,1 % · 5 vozidel
  • ostatní země7,2 % · 17 vozidel
  • země neurčena1,3 % · 3 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj27,0 % · 772 prohlídek
  • Hlavní město Praha21,0 % · 601 prohlídek
  • Jihomoravský kraj13,5 % · 385 prohlídek
  • ostatní38,6 % · 1 104 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá37,5 % · 132 vozidel
  • Černá18,2 % · 64 vozidel
  • Modrá8,5 % · 30 vozidel
  • Šedá6,8 % · 24 vozidel
  • Zelená4,8 % · 17 vozidel
  • ostatní24,1 % · 85 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
21,9 %
evidováno u 163 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 59,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 61,6 %EURO 4 · 36,8 %EURO 6 · 1,1 %EURO 3 · 0,5 %

Majitelé a osud v registru

Z 743 vozů Volkswagenu Scirocca 2009 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
19,7 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,2 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
87,5 %
vyvezeno 4,0 % · zaniklo 3,0 %

Jiné ročníky Volkswagenu Scirocca

2012201120102008

Proklepněte konkrétní Volkswagen Scirocco 2009

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.