Proklepniproklepni

Mitsubishi Space Wagon 2000

Malý vzorek. V evidenci jsou u tohoto ročníku 58 vozidel, takže s jedním vozem se procenta hýbou víc než u větších skupin. Čísla jsou z evidence jako všude jinde. Stránka modelu vychází z většího počtu záznamů.

Evidováno
58
Způsobilost na STK
93,1 %
Ø nájezd (medián)
197 913 km
Dovezeno (50 ks)
86 %

Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti, z 494 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Mitsubishi Space Wagon ročníku 2000 má v ČR 58 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 11 vozů (19,0 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 86,2 % (50 vozů).

Ročník 200093,1 %
Model celkem91,8 %
Značka celkem93,7 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.4 Benzín 110 kW (74,1 %), 2.4 Benzín 108 kW (10,3 %), 2.0 Nafta 66 kW (8,6 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (19,0 %), druhá nejčastější je modrá-tmavá (15,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 494 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 mělo plnou způsobilost 93,1 %. Model jako celek dosahuje 91,8 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,3 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 2,3 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1999 (90,8 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 197 913 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 159 530 až 236 424 km. To odpovídá asi 7 612 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (42,9 %), pak následují Ústecký kraj a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (86,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku49742,8 %
Brzdové zařízení27623,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení18315,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav11810,2 %
Řízení887,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
195×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
119×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
118×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
67×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
59×
6
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
55×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
48×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
45×

Motorizace ročníku 2000

MotorPočetSTK~cena
2.4 Benzín 110 kW4392,8 %–

Z registru vozidel

Složení Mitsubishi Space Wagonu 2000 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo30,0 % · 15 vozidel
  • Rakousko8,0 % · 4 vozidla
  • Dánsko2,0 % · 1 vozidlo
  • Španělsko2,0 % · 1 vozidlo
  • země neurčena58,0 % · 29 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj17,2 % · 85 prohlídek
  • Ústecký kraj13,0 % · 64 prohlídek
  • Jihočeský kraj9,9 % · 49 prohlídek
  • ostatní59,9 % · 296 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Stříbrná metalíza19,0 % · 11 vozidel
  • Modrá tmavá15,5 % · 9 vozidel
  • Šedá metalíza15,5 % · 9 vozidel
  • Zelená metalíza12,1 % · 7 vozidel
  • Modrá metalíza10,3 % · 6 vozidel
  • ostatní27,6 % · 16 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
64,2 %
evidováno u 52 vozů
ABS
54,3 %
evidováno u 44 vozů
Airbag
25,9 %
evidováno u 21 vozů
Katalyzátor
14,8 %
evidováno u 12 vozů
Klimatizace
6,2 %
evidováno u 5 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 11,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 77,8 %EURO 3 · 22,2 %

Jiné ročníky Mitsubishi Space Wagonu

1999199819971995199419931990

Proklepněte konkrétní Mitsubishi Space Wagon 2000

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.