CITROËN C2 2007
Ročník 2007 modelu CITROËN C2 je v registrech zastoupen 206 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 141 (68,4 %) a 89 kusů (43,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 44 kW (61,2 %), 1.4 Nafta 50 kW (21,4 %), 1.4 Benzín 54 kW (14,1 %).
Barevně převládá černá (10,7 %), druhá nejčastější je bílá (10,2 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 1 948 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 prošlo úspěšně 95,2 %. Model jako celek dosahuje 93,8 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,4 procentního bodu).
Meziročně je úspěšnost o 1,2 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2006 (94,0 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 121 552 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 86 637 až 160 303 km. To odpovídá cca 6 397 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejčastěji se objevuje v kraji Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (43,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (620×); mírně zkorodovaný brzdový kotouč (366×); poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována) (342×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (36,5 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2007
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.1 Benzín 44 kW | 126 | 94,7 % | – |
| 1.4 Nafta 50 kW | 44 | 95,9 % | – |