CITROËN C2 2006
Ročník 2006 modelu CITROËN C2 je v registrech zastoupen 346 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 235 (67,9 %) a 171 kusů (49,4 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 44 kW (58,7 %), 1.4 Nafta 50 kW (18,8 %), 1.4 Benzín 54 kW (13,6 %).
Barevně převládá bílá (10,1 %), druhá nejčastější je černá (8,1 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 3 291 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 prošlo úspěšně 94,0 %. Model jako celek dosahuje 93,8 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 123 292 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 86 828 až 163 612 km. To odpovídá cca 6 165 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (54,2 %), následují Ústecký kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (49,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (882×); mírně zkorodovaný brzdový kotouč (554×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (522×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (39,3 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2006
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.1 Benzín 44 kW | 203 | 94,2 % | – |
| 1.4 Nafta 50 kW | 65 | 94,6 % | – |
| 1.4 Benzín 54 kW | 47 | 92,9 % | – |