CITROËN BERLINGO 1998

Registrovaných
1 475
STK úspěšnost
93,0 %
Ø nájezd (medián)
227 211 km
Dovezeno (1 005 ks)
68 %

Ročník 1998 modelu CITROËN BERLINGO je v registrech zastoupen 1 475 kusy. Z toho v provozu zůstává 322 (21,8 %) a 1 005 kusů (68,1 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 55 kW (29,6 %), 1.9 Nafta 50 kW (24,9 %), 1.9 Nafta 51 kW (22,0 %).

Barevně převládá modrá-metal (14,9 %), druhá nejčastější je bílá (13,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 10 433 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 prošlo úspěšně 93,0 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 227 211 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 180 478 až 276 515 km. To odpovídá cca 8 115 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (50,8 %), následují Jihomoravský kraj a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (68,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (3 723×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (2 026×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (1 915×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (43,3 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 1998

MotorPočetSTK~cena
1.4 Benzín 55 kW43793,5 %
1.9 Nafta 50 kW36893,1 %
1.9 Nafta 51 kW32593,3 %
1.8 Benzín 66 kW27592,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
3 723×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
2 026×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 915×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 484×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 217×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 090×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
976×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
873×

Proklepněte konkrétní CITROËN BERLINGO 1998

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.