Chevrolet Cruze 2011

1.6 Benzín 91 kW

Kód motoru: F16D4

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
91 kW
Výkon (124 k)
~1 600 cm³
Objem
6,5 l/100 km
Ø spotřeba
153 g/km
Ø CO₂
190 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 367 kg· rozvor 2 685 mm· délka 4 567 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 91

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
389
V provozu
346
Způsobilost na STK
95,1 %
STK kontrol
3 521

Způsobilé na 30 dnů 4,1 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti, z 3 521 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 58 158 Kčmedián 65 124 Kčdo 67 609 Kč

První nejpočetnější motorizace u Chevroletu Cruze ročníku 2011 je 1.6 Benzín 91 kW - registr eviduje 389 vozů (48,7 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem F16D4.

Tato motorizace95,1 %
Ročník celkem94,3 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,5 %
100-200 000 km92,5 %
200-300 000 km87,5 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,1 % (3 521 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu) mezi motory ročníku 2011 (ročník průměrně 94,3 %).

Plnou způsobilost mělo 95,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 91 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1B1,89×
Poškozená / zkorodovaná část odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.2.1B1,65×
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2B1,47×
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1B1,46×
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B1,45×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2B1,42×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.111 let428
Uvolněné uchycení registrační značkykód 0.1.2.111 let92
Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.311 let100
Poškozená / zkorodovaná část odpruženíkód 5.3.1.2.112 let40
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.112 let48
Zobrazit všech 14 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.212 let89
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.112 let856
Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.113 let129
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.213 let80
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.113 let59
Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.113 let60
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.113 let235
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.113 let191
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.113 let310

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,8 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P01387×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Chevroletu Cruze 2011

Cenový odhad

58 158
od Kč
65 124
medián Kč
67 609
do Kč

Při nájezdu kolem 151 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km104 000 Kč
100 000 km77 000 Kč
150 000 km65 000 Kč
200 000 km53 000 Kč
250 000 km44 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Benzín 91 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 65 124 Kč (při typickém nájezdu 151 373 km). Běžné rozmezí je 58 158–67 609 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2011 (67 351 Kč).

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 104 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 44 000 Kč.

Jiné ročníky Chevroletu Cruze

Proklepněte konkrétní Chevrolet Cruze 2011 1.6 Benzín 91 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.