Audi Q8 2019

3.0 Nafta 210 kW

Kód motoru: DHX

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
210 kW
Výkon (286 k)
~3 000 cm³
Objem
6,9 l/100 km
Ø spotřeba
180 g/km
Ø CO₂
245 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1G· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 2 233 kg· rozvor 2 993 mm· délka 4 987 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
185
V provozu
155
Způsobilost na STK
98,9 %
STK kontrol
709

Způsobilé na 30 dnů 1,1 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,1 % bez plné způsobilosti, z 709 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 970 000 Kčmedián 1 062 160 Kčdo 1 181 913 Kč

První nejpočetnější motorizace u Audi Q8 ročníku 2019 je 3.0 Nafta 210 kW - registr eviduje 185 vozů (93,9 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DHX.

Tato motorizace98,9 %
Ročník celkem98,8 %
Model celkem98,4 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km99,3 %
100-200 000 km97,6 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 98,9 % (709 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2019 (ročník průměrně 98,8 %).

Plnou způsobilost mělo 98,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,1 % bez plné způsobilosti).

Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 3.0 Benzín 250 kW (97,8 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,5 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Cenový odhad

970 000
od Kč
1 062 160
medián Kč
1 181 913
do Kč

Při nájezdu kolem 132 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km1 307 000 Kč
100 000 km1 155 000 Kč
150 000 km996 000 Kč
200 000 km875 000 Kč
250 000 km875 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 3.0 Nafta 210 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 1 062 160 Kč (při typickém nájezdu 131 600 km). Běžné rozmezí je 970 000–1 181 913 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2019 (1 060 610 Kč).

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 1 307 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 875 000 Kč.

Jiné ročníky Audi Q8

Proklepněte konkrétní Audi Q8 2019 3.0 Nafta 210 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.