Proklepniproklepni

Audi A1 2012

Registrovaných
308
STK úspěšnost
98,6 %
Ø nájezd (medián)
101 451 km
Dovezeno (31 ks)
10 %
Ročník 201298,6 %
Model celkem98,2 %
Značka celkem95,3 %

Pro Audi A1 ročníku 2012 eviduje registr 308 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. Aktivně jezdí 116 vozů (37,7 %), dovoz tvoří 10,1 % ročníku (31 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 63 kW (80,8 %), 1.4 Benzín 90 kW (7,8 %), 1.6 Nafta 77 kW (6,5 %).

Nejčastější barva je černá-metal (39,0 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 796 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 prošlo úspěšně 98,6 %. Model jako celek dosahuje 98,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 101 451 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 61 232 až 150 887 km. To odpovídá cca 7 247 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení v Praze (43,0 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (10,1 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Cenový odhad

Typická tržní cena Audi A1 ročníku 2012 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 159 000 Kč (při mediánovém nájezdu 161 000 km). Běžné rozpětí je od 129 292 do 165 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 211 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 117 999 Kč.

Cenový odhad

129 292
od Kč
159 000
medián Kč
165 000
do Kč
Na základě 25 inzerátů · medián nájezdu 161 000 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2012

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 63 kW24998,5 %159 000 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku90509541,9 %
Brzdové zařízení71918135,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení391025122,5 %

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
64×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
34×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
29×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
23×
5
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
20×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
18×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
16×
8
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
13×

Jiné ročníky Audi A1

2015201320112010

Proklepněte konkrétní Audi A1 2012

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.