STK Třinec

Frýdecká 272, 73961 Třinec

Kontrol celkem

189 603

Úspěšnost

96,8 %

Medián doby

39 min

Posledních 12 měsíců

9 561

Úspěšnost 96,8 % · národní průměr 98,6 % · medián doby 39 min · národní průměr 48 min

Tato stránka shrnuje veřejně dostupná data o stanici technické kontroly v Třinci. Celkový objem činí 189 603 kontrol; aktuálně platná úspěšnost je 96,8 %.

Kde stanici najdete

Frýdecká 272

73961 Třinec

Jaké vozy zde projíždějí

Top 5 značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

Rok	Prošlo	S drobnou závadou	Neprošlo	Celkem	Úspěšnost
2008	1 589	129	131	1 849	92,9 %
2009	8 513	881	888	10 282	91,4 %
2010	9 091	795	703	10 589	93,4 %
2011	9 383	926	655	10 964	94,0 %
2012	9 521	1 288	559	11 368	95,1 %
2013	9 316	1 491	346	11 153	96,9 %
2014	9 724	1 422	377	11 523	96,7 %
2015	10 026	1 606	348	11 980	97,1 %
2016	10 676	1 700	412	12 788	96,8 %
2017	9 427	1 258	222	10 908	98,0 %
2018	9 551	1 185	189	10 925	98,3 %
2019	9 512	1 291	100	10 904	99,1 %
2020	9 319	1 246	209	10 774	98,1 %
2021	9 379	1 004	206	10 589	98,1 %
2022	9 493	1 032	229	10 754	97,9 %
2023	8 690	788	167	9 645	98,3 %
2024	9 115	869	140	10 124	98,6 %
2025	8 938	835	143	9 916	98,6 %
2026	2 291	247	30	2 568	98,8 %

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

Lehké závady

182 689 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost — vůz na STK projde

Tato stanice: 963,5 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 1295,2 na 1 000

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku

19 705

103.9 na 1 000

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku

19 580

103.3 na 1 000

Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.

Podvozek a části připevněné k podvozku

16 977

89.5 na 1 000

Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.

Identifikace vozidla

10 967

57.8 na 1 000

U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení

9 545

50.3 na 1 000

Závažné závady

69 490 případů

vůz na STK neprojde, opravná kontrola musí proběhnout do 30 dnů

Tato stanice: 366,5 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 139,5 na 1 000

Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení

7 774

41 na 1 000

Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.

Brzdové zařízení

4 867

25.7 na 1 000

Stranové seřízení rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení

3 036

16 na 1 000

Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení

1 862

9.8 na 1 000

Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení

1 856

9.8 na 1 000

Nebezpečné závady

5 314 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu — nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 28,0 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 10,3 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.

Brzdové zařízení

1 835

9.7 na 1 000

Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.

Brzdové zařízení

1 087

5.7 na 1 000

Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.

Brzdové zařízení

393

2.1 na 1 000

Doba kontroly

Krátké kontroly

18 min

10 % nejrychlejších

Obvyklá doba

39 min

medián

Dlouhé kontroly

83 min

10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 83 min.

Kdy je nejmenší fronta

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence.

12k

led

12k

úno

16k

bře

18k

dub

20k

kvě

19k

čvn

17k

čvc

16k

srp

15k

zář

17k

říj

16k

lis

12k

pro

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.