STK Brno

Trnkova 2785, 62800 Brno - Líšeň

Kontrol celkem

92 442

Úspěšnost

99,8 %

Medián doby

31 min

Posledních 12 měsíců

5 580

Úspěšnost 99,8 % · národní průměr 98,6 % · medián doby 31 min · národní průměr 48 min

Tato stránka shrnuje veřejně dostupná data o stanici technické kontroly v Brně. Celkový objem činí 92 442 kontrol; aktuálně platná úspěšnost je 99,8 %.

Kde stanici najdete

Trnkova 2785

62800 Brno - Líšeň

Jaké vozy zde projíždějí

Top 5 značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

Rok	Prošlo	S drobnou závadou	Neprošlo	Celkem	Úspěšnost
2014	3 363	117	14	3 494	99,6 %
2015	6 337	223	17	6 577	99,7 %
2016	6 866	302	24	7 193	99,7 %
2017	6 812	251	9	7 072	99,9 %
2018	8 629	222	9	8 860	99,9 %
2019	8 954	188	1	9 147	99,9 %
2020	8 710	184	2	8 896	100,0 %
2021	8 352	162	0	8 514	100,0 %
2022	9 126	198	3	9 327	100,0 %
2023	8 070	228	10	8 308	99,9 %
2024	6 419	517	15	6 951	99,8 %
2025	6 179	395	24	6 598	99,6 %
2026	1 390	103	12	1 505	99,2 %

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

Lehké závady

124 224 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost — vůz na STK projde

Tato stanice: 1343,8 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 1295,2 na 1 000

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku

20 731

224.3 na 1 000

Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.

Brzdové zařízení

12 031

130.1 na 1 000

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku

11 737

127 na 1 000

Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.

Identifikace vozidla

9 295

100.5 na 1 000

Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.

Brzdové zařízení

8 956

96.9 na 1 000

Závažné závady

6 660 případů

vůz na STK neprojde, opravná kontrola musí proběhnout do 30 dnů

Tato stanice: 72,0 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 139,5 na 1 000

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí

474

5.1 na 1 000

V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav

425

4.6 na 1 000

Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.

Brzdové zařízení

315

3.4 na 1 000

Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení

279

3 na 1 000

Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).

Identifikace vozidla

247

2.7 na 1 000

Nebezpečné závady

185 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu — nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 2,0 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 10,3 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.

Brzdové zařízení

0.8 na 1 000

Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.

Brzdové zařízení

0.4 na 1 000

Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční.

Brzdové zařízení

0.1 na 1 000

Doba kontroly

Krátké kontroly

11 min

10 % nejrychlejších

Obvyklá doba

31 min

medián

Dlouhé kontroly

67 min

10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 67 min.

Kdy je nejmenší fronta

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence.

led

úno

bře

dub

10k

kvě

čvn

čvc

srp

zář

říj

lis

pro

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.