STK Hrušovany nad Jevišovkou

Nádražní ulice č. 389, 67167 Hrušovany nad Jevišovkou

Kontrol celkem
86 240
Úspěšnost
96,7 %
Medián doby
29 min
Posledních 12 měsíců
8 248

Úspěšnost 96,7 % · národní průměr 98,6 % · medián doby 29 min · národní průměr 48 min

Tato stanice v Hrušovany nad Jevišovkou provedla 86 240 kontrol; medián doby kontroly je 29 min, celková úspěšnost 96,7 %.

Kde stanici najdete

Nádražní ulice č. 389
67167 Hrušovany nad Jevišovkou

Jaké vozy zde projíždějí

Top 5 značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

RokProšloS drobnou závadouNeprošloCelkemÚspěšnost
20082 7311362053 07293,3 %
200915 5891 1851 57318 34791,4 %
20108 4726046619 73793,2 %
20113 3633132283 90494,2 %
20208 277309378 62399,6 %
20218 196288458 53099,5 %
20226 977381267 38499,6 %
20237 194371257 59099,7 %
20247 798366138 17799,8 %
20258 131339118 48199,9 %
20262 3157732 39599,9 %

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

121 541 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost — vůz na STK projde

Tato stanice: 1409,3 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 1295,2 na 1 000

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
10 411
120.7 na 1 000
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení
10 378
120.3 na 1 000
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
7 725
89.6 na 1 000
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
7 614
88.3 na 1 000
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy
6 929
80.3 na 1 000
B

Závažné závady

7 681 případů

vůz na STK neprojde, opravná kontrola musí proběhnout do 30 dnů

Tato stanice: 89,1 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 139,5 na 1 000

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí
392
4.5 na 1 000
V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
306
3.5 na 1 000
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
262
3 na 1 000
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí
232
2.7 na 1 000
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
219
2.5 na 1 000
C

Nebezpečné závady

275 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu — nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 3,2 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 10,3 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
31
0.4 na 1 000
Nadměrný únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí nebo bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí
23
0.3 na 1 000
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
18
0.2 na 1 000

Doba kontroly

Krátké kontroly
15 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá doba
29 min
medián
Dlouhé kontroly
62 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 62 min.

Kdy je nejmenší fronta

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence.

7k
led
7k
úno
8k
bře
8k
dub
8k
kvě
8k
čvn
7k
čvc
7k
srp
6k
zář
7k
říj
7k
lis
6k
pro

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.