STK Brno

Hájecká 14, 61800 Brno

Kontrol celkem
61 527
Úspěšnost
97,8 %
Medián doby
48 min
Posledních 12 měsíců
1 857

Úspěšnost 97,8 % · národní průměr 98,6 % · medián doby 48 min · národní průměr 48 min

Tato stránka shrnuje veřejně dostupná data o stanici technické kontroly v Brně. Celkový objem činí 61 527 kontrol; aktuálně platná úspěšnost je 97,8 %.

Kde stanici najdete

Hájecká 14
61800 Brno

Jaké vozy zde projíždějí

Top 5 značek podle počtu kontrol na této stanici.

SCANIA
7 882 kontrol12,8 %
MAN
7 143 kontrol11,6 %
Mercedes-Benz
5 040 kontrol8,2 %
AVIA
3 012 kontrol4,9 %
DAF
2 801 kontrol4,6 %

Statistiky podle roku

RokProšloS drobnou závadouNeprošloCelkemÚspěšnost
2008773593786995,7 %
20094 3833332634 97994,7 %
20103 8382852454 36894,4 %
20113 4721961443 81296,2 %
20123 856179944 12997,7 %
20133 887236864 20998,0 %
20143 645164693 87898,2 %
20153 982295584 33598,7 %
20164 531423685 02298,6 %
20174 038460484 54698,9 %
20182 946295403 28198,8 %
20192 637176492 86398,3 %
20202 303151382 49298,5 %
20212 305140302 47598,8 %
20222 547145172 70999,4 %
20232 292109172 41899,3 %
20242 377115182 51099,3 %
20251 860135142 00999,3 %
202658932262399,7 %

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

168 368 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost — vůz na STK projde

Tato stanice: 2736,5 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 1295,2 na 1 000

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
16 095
261.6 na 1 000
Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu.
Podvozek a části připevněné k podvozku
15 100
245.4 na 1 000
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.
Brzdové zařízení
11 369
184.8 na 1 000
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení
8 931
145.2 na 1 000
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení
8 058
131 na 1 000
B

Závažné závady

12 862 případů

vůz na STK neprojde, opravná kontrola musí proběhnout do 30 dnů

Tato stanice: 209,0 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 139,5 na 1 000

Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
406
6.6 na 1 000
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí
333
5.4 na 1 000
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.
Řízení
323
5.2 na 1 000
Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole.
Brzdové zařízení
316
5.1 na 1 000
Brzdové obložení nebo brzdové destičky jsou poškozené nebo zjevně nadměrně opotřebované nebo indikátory opotřebení signalizují opotřebení pod minimální hodnotu stanovenou výrobcem.
Brzdové zařízení
287
4.7 na 1 000
C

Nebezpečné závady

642 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu — nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 10,4 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 10,3 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
174
2.8 na 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční.
Brzdové zařízení
67
1.1 na 1 000
Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.
Brzdové zařízení
53
0.9 na 1 000

Doba kontroly

Krátké kontroly
23 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá doba
48 min
medián
Dlouhé kontroly
95 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 95 min.

Kdy je nejmenší fronta

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence.

6k
led
5k
úno
6k
bře
5k
dub
5k
kvě
5k
čvn
4k
čvc
5k
srp
5k
zář
6k
říj
5k
lis
4k
pro

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.