STK Ústí nad Orlicí

Třebovská 348, 56203 Ústí nad Orlicí

Kontrol celkem

70 566

Úspěšnost

95,2 %

Medián doby

49 min

Posledních 12 měsíců

3 227

Úspěšnost 95,2 % · národní průměr 98,6 % · medián doby 49 min · národní průměr 48 min

Tato stanice v Ústí nad Orlicí provedla 70 566 kontrol; medián doby kontroly je 49 min, celková úspěšnost 95,2 %.

Kde stanici najdete

Třebovská 348

56203 Ústí nad Orlicí

Jaké vozy zde projíždějí

Top 5 značek podle počtu kontrol na této stanici.

AVIA

6 444 kontrol9,1 %

IVECO

5 740 kontrol8,1 %

Mercedes-Benz

5 693 kontrol8,1 %

ZETOR

4 302 kontrol6,1 %

TATRA

4 035 kontrol5,7 %

Statistiky podle roku

Rok	Prošlo	S drobnou závadou	Neprošlo	Celkem	Úspěšnost
2008	599	20	61	680	91,0 %
2009	3 829	168	349	4 346	92,0 %
2010	3 642	220	440	4 302	89,8 %
2011	3 649	223	369	4 241	91,3 %
2012	4 162	254	314	4 730	93,4 %
2013	3 413	257	315	3 985	92,1 %
2014	3 276	253	220	3 749	94,1 %
2015	3 753	325	271	4 349	93,8 %
2016	4 215	412	243	4 870	95,0 %
2017	3 632	289	158	4 079	96,1 %
2018	3 606	320	156	4 082	96,2 %
2019	3 478	380	78	3 937	98,0 %
2020	3 668	234	71	3 973	98,2 %
2021	3 234	278	67	3 579	98,1 %
2022	3 312	281	62	3 655	98,3 %
2023	3 199	239	54	3 492	98,5 %
2024	3 596	364	63	4 023	98,4 %
2025	3 066	453	60	3 579	98,3 %
2026	791	108	16	915	98,3 %

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

Lehké závady

208 942 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost — vůz na STK projde

Tato stanice: 2960,9 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 1295,2 na 1 000

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku

29 705

421 na 1 000

Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu.

Podvozek a části připevněné k podvozku

20 512

290.7 na 1 000

Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.

Brzdové zařízení

19 780

280.3 na 1 000

Netěsnost nápravy.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav

10 589

150.1 na 1 000

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku

9 093

128.9 na 1 000

Závažné závady

16 199 případů

vůz na STK neprojde, opravná kontrola musí proběhnout do 30 dnů

Tato stanice: 229,6 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 139,5 na 1 000

Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení

973

13.8 na 1 000

Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení

691

9.8 na 1 000

V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.

Řízení

559

7.9 na 1 000

Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje o více jak ± 10 % střední hodnoty brzdné síly odečtené z brzdové charakteristiky brzdy.

Brzdové zařízení

470

6.7 na 1 000

Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.

Brzdové zařízení

328

4.6 na 1 000

Nebezpečné závady

2 627 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu — nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 37,2 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 10,3 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.

Brzdové zařízení

1 395

19.8 na 1 000

Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.

Brzdové zařízení

247

3.5 na 1 000

Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční.

Brzdové zařízení

208

2.9 na 1 000

Doba kontroly

Krátké kontroly

22 min

10 % nejrychlejších

Obvyklá doba

49 min

medián

Dlouhé kontroly

73 min

10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 73 min.

Kdy je nejmenší fronta

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence.

led

úno

bře

dub

kvě

čvn

čvc

srp

zář

říj

lis

pro

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.