Úspěšnost 99,5 % · národní průměr 98,6 % · medián doby 54 min · národní průměr 48 min
Tato stránka shrnuje veřejně dostupná data o stanici technické kontroly v Údlicích. Celkový objem činí 59 046 kontrol; aktuálně platná úspěšnost je 99,5 %.
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
A
Lehké závady
75 575 případů
kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost — vůz na STK projde
Tato stanice: 1279,9 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 1295,2 na 1 000
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení
15 846
268.4 na 1 000
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
9 473
160.4 na 1 000
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
8 751
148.2 na 1 000
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení
5 287
89.5 na 1 000
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.
Brzdové zařízení
5 013
84.9 na 1 000
B
Závažné závady
10 700 případů
vůz na STK neprojde, opravná kontrola musí proběhnout do 30 dnů
Tato stanice: 181,2 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 139,5 na 1 000
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
494
8.4 na 1 000
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení
483
8.2 na 1 000
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí
431
7.3 na 1 000
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
361
6.1 na 1 000
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla
306
5.2 na 1 000
C
Nebezpečné závady
246 případů
vozidlo je vyřazeno z provozu — nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 4,2 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 10,3 na 1 000
Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.
Brzdové zařízení
52
0.9 na 1 000
Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
31
0.5 na 1 000
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
15
0.3 na 1 000
Doba kontroly
Krátké kontroly
16 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá doba
54 min
medián
Dlouhé kontroly
149 min
10 % nejdelších
Většina kontrol skončí do 149 min.
Kdy je nejmenší fronta
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence.
5k
led
5k
úno
5k
bře
5k
dub
5k
kvě
5k
čvn
5k
čvc
5k
srp
5k
zář
6k
říj
5k
lis
3k
pro
Než pojedete na STK
Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.
