STK Litoměřice

U terez. křižovatky 176, 41201 Litoměřice

Kontrol celkem
338 555
Úspěšnost
98,9 %
Medián doby
39 min
Posledních 12 měsíců
15 536

Úspěšnost 98,9 % · národní průměr 98,6 % · medián doby 39 min · národní průměr 48 min

Tato stránka shrnuje veřejně dostupná data o stanici technické kontroly v Litoměřicích. Celkový objem činí 338 555 kontrol; aktuálně platná úspěšnost je 98,9 %.

Kde stanici najdete

U terez. křižovatky 176
41201 Litoměřice

Jaké vozy zde projíždějí

Top 5 značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

RokProšloS drobnou závadouNeprošloCelkemÚspěšnost
20084 8391991305 16897,5 %
200916 83775161818 20696,6 %
201017 49681771319 02696,3 %
201115 75669052516 97196,9 %
201216 2741 07339417 74197,8 %
201316 2801 20319917 68298,9 %
201416 9101 29619418 40098,9 %
201518 5311 66918820 38899,1 %
201619 0661 87216021 09899,2 %
201719 4621 80618321 45199,1 %
201819 6241 69013721 45199,4 %
201919 3061 7107721 09499,6 %
202019 4191 5668221 06799,6 %
202120 7551 4427922 27699,6 %
202219 1061 4296820 60399,7 %
202317 2631 2723618 57199,8 %
202415 2001 2103616 44699,8 %
202515 2151 1953616 44699,8 %
20264 14232264 47099,9 %

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

420 784 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost — vůz na STK projde

Tato stanice: 1242,9 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 1295,2 na 1 000

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
62 791
185.5 na 1 000
Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu.
Podvozek a části připevněné k podvozku
55 824
164.9 na 1 000
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
38 414
113.5 na 1 000
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení
36 758
108.6 na 1 000
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení
27 181
80.3 na 1 000
B

Závažné závady

56 489 případů

vůz na STK neprojde, opravná kontrola musí proběhnout do 30 dnů

Tato stanice: 166,9 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 139,5 na 1 000

Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
3 005
8.9 na 1 000
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
1 792
5.3 na 1 000
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.
Řízení
1 771
5.2 na 1 000
U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
1 653
4.9 na 1 000
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.
Brzdové zařízení
1 520
4.5 na 1 000
C

Nebezpečné závady

2 653 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu — nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 7,8 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 10,3 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
776
2.3 na 1 000
Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.
Brzdové zařízení
250
0.7 na 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
226
0.7 na 1 000

Doba kontroly

Krátké kontroly
13 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá doba
39 min
medián
Dlouhé kontroly
92 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 92 min.

Kdy je nejmenší fronta

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence.

25k
led
25k
úno
30k
bře
31k
dub
33k
kvě
31k
čvn
28k
čvc
28k
srp
26k
zář
31k
říj
28k
lis
22k
pro

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.