STK Cheb

Vrázova 2626/16, 35002 Cheb

Kontrol celkem
212 819
Úspěšnost
95,8 %
Medián doby
41 min
Posledních 12 měsíců
8 304

Úspěšnost 95,8 % · národní průměr 98,6 % · medián doby 41 min · národní průměr 48 min

Tato stanice v Chebu provedla 212 819 kontrol; medián doby kontroly je 41 min, celková úspěšnost 95,8 %.

Kde stanici najdete

Vrázova 2626/16
35002 Cheb

Jaké vozy zde projíždějí

Top 5 značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

RokProšloS drobnou závadouNeprošloCelkemÚspěšnost
20083 0821502943 52691,7 %
200911 1666801 01612 86292,1 %
201011 9716691 15213 79291,6 %
201111 3917181 22513 33490,8 %
201211 2651 08587013 22093,4 %
201311 0181 14061712 77595,2 %
201411 5231 00855013 08195,8 %
201512 1461 03760713 79095,6 %
201611 5141 11247113 09796,4 %
201711 4411 17250113 11496,2 %
201811 1111 27241112 79496,8 %
201910 8121 15619412 16398,4 %
202010 34186321811 42298,1 %
202110 83672125511 81297,8 %
202210 25372817011 15198,5 %
20239 302558919 95199,1 %
20248 7805851069 47198,9 %
20258 613545889 24699,0 %
20262 082123132 21899,4 %

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

198 103 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost — vůz na STK projde

Tato stanice: 930,9 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 1295,2 na 1 000

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
36 072
169.5 na 1 000
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení
18 424
86.6 na 1 000
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení
17 825
83.8 na 1 000
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
12 032
56.5 na 1 000
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
10 198
47.9 na 1 000
B

Závažné závady

44 843 případů

vůz na STK neprojde, opravná kontrola musí proběhnout do 30 dnů

Tato stanice: 210,7 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 139,5 na 1 000

Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
2 438
11.5 na 1 000
Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
1 732
8.1 na 1 000
Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje o více jak ± 10 % střední hodnoty brzdné síly odečtené z brzdové charakteristiky brzdy.
Brzdové zařízení
1 626
7.6 na 1 000
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
1 620
7.6 na 1 000
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
1 511
7.1 na 1 000
C

Nebezpečné závady

7 041 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu — nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 33,1 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 10,3 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
2 431
11.4 na 1 000
Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.
Brzdové zařízení
614
2.9 na 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
601
2.8 na 1 000

Doba kontroly

Krátké kontroly
16 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá doba
41 min
medián
Dlouhé kontroly
86 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 86 min.

Kdy je nejmenší fronta

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence.

14k
led
15k
úno
20k
bře
20k
dub
21k
kvě
21k
čvn
18k
čvc
18k
srp
17k
zář
20k
říj
17k
lis
12k
pro

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.