Proklepniproklepni

STK Písek

U Hřebčince 2534, 39701 Písek

Kontrol celkem
53 414
Úspěšnost
98,5 %
Medián doby
58 min
Posledních 12 měsíců
2 789

Úspěšnost 98,5 % · národní průměr 98,6 % · medián doby 58 min · národní průměr 48 min

Tato stránka shrnuje veřejně dostupná data o stanici technické kontroly v Písku. Celkový objem činí 53 414 kontrol; aktuálně platná úspěšnost je 98,5 %.

Kde stanici najdete

U Hřebčince 2534
39701 Písek

Jaké vozy zde projíždějí

Top 5 značek podle počtu kontrol na této stanici.

Volvo
6 089 kontrol11,4 %
MAN
4 299 kontrol8,0 %
Mercedes-Benz
3 901 kontrol7,3 %
IVECO
3 249 kontrol6,1 %
TATRA
3 104 kontrol5,8 %

Statistiky podle roku

RokProšloS drobnou závadouNeprošloCelkemÚspěšnost
2008521242456995,8 %
20091 969771022 14895,3 %
20101 9381391032 18095,3 %
20112 096147872 33096,3 %
20122 421153552 62997,9 %
20132 543215422 80098,5 %
20142 502201392 74298,6 %
20152 724256433 02398,6 %
20163 118259323 40999,1 %
20173 247351343 63299,1 %
20183 328264493 64198,7 %
20193 416253283 69799,2 %
20203 295289293 61399,2 %
20213 009276193 30499,4 %
20223 241288373 56699,0 %
20232 834266233 12399,3 %
20242 807286283 12199,1 %
20252 667322243 01399,2 %
202678679987499,0 %

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

91 269 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost — vůz na STK projde

Tato stanice: 1708,7 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 1295,2 na 1 000

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
21 622
404.8 na 1 000
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.
Brzdové zařízení
11 853
221.9 na 1 000
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
7 908
148.1 na 1 000
Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
4 016
75.2 na 1 000
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.
Podvozek a části připevněné k podvozku
3 746
70.1 na 1 000
B

Závažné závady

10 361 případů

vůz na STK neprojde, opravná kontrola musí proběhnout do 30 dnů

Tato stanice: 194,0 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 139,5 na 1 000

Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
619
11.6 na 1 000
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.
Řízení
529
9.9 na 1 000
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
496
9.3 na 1 000
Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech.
Brzdové zařízení
483
9 na 1 000
Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole.
Brzdové zařízení
261
4.9 na 1 000
C

Nebezpečné závady

645 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu — nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 12,1 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 10,3 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
208
3.9 na 1 000
Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.
Brzdové zařízení
99
1.9 na 1 000
Žádná brzdná síla na jednom nebo více kolech
Brzdové zařízení
86
1.6 na 1 000

Doba kontroly

Krátké kontroly
30 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá doba
58 min
medián
Dlouhé kontroly
118 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 118 min.

Kdy je nejmenší fronta

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence.

5k
led
4k
úno
5k
bře
5k
dub
5k
kvě
5k
čvn
4k
čvc
3k
srp
4k
zář
5k
říj
5k
lis
3k
pro

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.