STK Nymburk

Draho u Budiměřic 14, 28802 Nymburk

Kontrol celkem
53 507
Úspěšnost
98,9 %
Medián doby
60 min
Posledních 12 měsíců
3 482

Úspěšnost 98,9 % · národní průměr 98,6 % · medián doby 60 min · národní průměr 48 min

Statistika stanice v Nymburce podle veřejných záznamů: 53 507 kontrol celkem, medián délky prohlídky 60 min, úspěšnost 98,9 %.

Kde stanici najdete

Draho u Budiměřic 14
28802 Nymburk

Jaké vozy zde projíždějí

Top 5 značek podle počtu kontrol na této stanici.

Mercedes-Benz
5 378 kontrol10,1 %
DAF
4 207 kontrol7,9 %
MAN
2 932 kontrol5,5 %
IVECO
2 865 kontrol5,4 %
AVIA
2 465 kontrol4,6 %

Statistiky podle roku

RokProšloS drobnou závadouNeprošloCelkemÚspěšnost
200869758676199,2 %
20092 809199343 04298,9 %
20102 472236272 73599,0 %
20112 270179352 48498,6 %
20122 065184672 31697,1 %
20131 790137371 96498,1 %
20141 49488361 61897,8 %
20151 996157362 18998,4 %
20162 473135422 65098,4 %
20172 578193332 80498,8 %
20182 948394353 37898,9 %
20193 228402273 65799,3 %
20203 336332243 69299,3 %
20213 520256323 80899,2 %
20223 820371234 21499,5 %
20233 276317343 62799,1 %
20243 375364303 76999,2 %
20253 431362383 83199,0 %
202689763896899,2 %

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

100 045 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost — vůz na STK projde

Tato stanice: 1869,8 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 1295,2 na 1 000

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
17 379
324.8 na 1 000
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.
Brzdové zařízení
15 407
287.9 na 1 000
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
6 637
124 na 1 000
Netěsnost hydraulického zařízení.
Podvozek a části připevněné k podvozku
5 639
105.4 na 1 000
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
4 997
93.4 na 1 000
B

Závažné závady

10 756 případů

vůz na STK neprojde, opravná kontrola musí proběhnout do 30 dnů

Tato stanice: 201,0 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 139,5 na 1 000

V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.
Řízení
595
11.1 na 1 000
Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech.
Brzdové zařízení
313
5.8 na 1 000
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí
291
5.4 na 1 000
V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky (třmeny, svorníky) jsou uvolněné nebo spojení neodpovídá požadavkům.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
291
5.4 na 1 000
Montážní štítek záznamového zařízení chybí nebo je porušen tak, že není čitelný nebo je překročena lhůta pro periodickou prohlídku záznamového zařízení (vztahuje se pouze na vozidlo s povinností být vybaveno záznamovým zařízením) nebo není montážní štítek v souladu s požadavky.
Jiné vybavení
237
4.4 na 1 000
C

Nebezpečné závady

736 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu — nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 13,8 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 10,3 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
157
2.9 na 1 000
Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.
Brzdové zařízení
78
1.5 na 1 000
Žádná brzdná síla na jednom nebo více kolech
Brzdové zařízení
67
1.3 na 1 000

Doba kontroly

Krátké kontroly
26 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá doba
60 min
medián
Dlouhé kontroly
117 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 117 min.

Kdy je nejmenší fronta

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence.

5k
led
5k
úno
5k
bře
4k
dub
5k
kvě
4k
čvn
4k
čvc
4k
srp
4k
zář
5k
říj
5k
lis
4k
pro

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.