STK Praha
Dobronická 1216, 14825 Praha 4
Kontrol celkem
252 679
Úspěšnost
99,2 %
Medián doby
41 min
Posledních 12 měsíců
10 287
Úspěšnost 99,2 % · národní průměr 98,6 % · medián doby 41 min · národní průměr 48 min
Tato stanice v Praze provedla 252 679 kontrol; medián doby kontroly je 41 min, celková úspěšnost 99,2 %.
Kde stanici najdete
Dobronická 1216
14825 Praha 4
Jaké vozy zde projíždějí
Top 5 značek podle počtu kontrol na této stanici.
Škoda
69 042 kontrol27,3 %
Ford
19 400 kontrol7,7 %
Volkswagen
16 292 kontrol6,4 %
Volvo
12 181 kontrol4,8 %
Renault
11 595 kontrol4,6 %
Statistiky podle roku
| Rok | Prošlo | S drobnou závadou | Neprošlo | Celkem | Úspěšnost |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 3 357 | 135 | 53 | 3 545 | 98,5 % |
| 2009 | 10 905 | 479 | 191 | 11 575 | 98,3 % |
| 2010 | 10 102 | 542 | 203 | 10 847 | 98,1 % |
| 2011 | 11 239 | 525 | 241 | 12 005 | 98,0 % |
| 2012 | 13 691 | 947 | 177 | 14 815 | 98,8 % |
| 2013 | 15 383 | 1 171 | 144 | 16 698 | 99,1 % |
| 2014 | 16 311 | 1 092 | 130 | 17 533 | 99,3 % |
| 2015 | 18 541 | 1 198 | 165 | 19 904 | 99,2 % |
| 2016 | 17 207 | 1 027 | 134 | 18 368 | 99,3 % |
| 2017 | 15 874 | 746 | 70 | 16 690 | 99,6 % |
| 2018 | 13 995 | 637 | 68 | 14 700 | 99,5 % |
| 2019 | 13 551 | 530 | 47 | 14 128 | 99,7 % |
| 2020 | 12 608 | 498 | 69 | 13 175 | 99,5 % |
| 2021 | 14 387 | 393 | 67 | 14 847 | 99,5 % |
| 2022 | 14 307 | 389 | 51 | 14 747 | 99,7 % |
| 2023 | 12 951 | 459 | 33 | 13 443 | 99,8 % |
| 2024 | 10 968 | 540 | 38 | 11 546 | 99,7 % |
| 2025 | 10 545 | 590 | 37 | 11 172 | 99,7 % |
| 2026 | 2 790 | 145 | 6 | 2 941 | 99,8 % |
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
A
Lehké závady
184 399 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost — vůz na STK projde
Tato stanice: 729,8 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 1295,2 na 1 000
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
20 647
81.7 na 1 000
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
16 085
63.7 na 1 000
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
13 685
54.2 na 1 000
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy
12 987
51.4 na 1 000
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku
11 646
46.1 na 1 000
B
Závažné závady
24 641 případůvůz na STK neprojde, opravná kontrola musí proběhnout do 30 dnů
Tato stanice: 97,5 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 139,5 na 1 000
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
1 226
4.9 na 1 000
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla
1 185
4.7 na 1 000
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
946
3.7 na 1 000
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla
853
3.4 na 1 000
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
850
3.4 na 1 000
C
Nebezpečné závady
1 158 případůvozidlo je vyřazeno z provozu — nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 4,6 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 10,3 na 1 000
Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
375
1.5 na 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
229
0.9 na 1 000
Systém mechanického odpružení není funkční nebo nefunguje správně z důvodu chybějící nebo poškozené pružící části (listové pero / pružina / torzní tyč / pružící elementy).
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
79
0.3 na 1 000
Doba kontroly
Krátké kontroly
16 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá doba
41 min
medián
Dlouhé kontroly
101 min
10 % nejdelších
Většina kontrol skončí do 101 min.
Kdy je nejmenší fronta
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence.
19k
led
18k
úno
23k
bře
23k
dub
24k
kvě
24k
čvn
20k
čvc
19k
srp
20k
zář
23k
říj
22k
lis
17k
pro