STK Praha

Karlovarská 814, 16300 Praha 6

Kontrol celkem
311 333
Úspěšnost
99,5 %
Medián doby
34 min
Posledních 12 měsíců
14 694

Úspěšnost 99,5 % · národní průměr 98,6 % · medián doby 34 min · národní průměr 48 min

Souhrn dat pro tuto stanici: 311 333 kontrol za celou historii evidence, úspěšnost 99,5 %. V posledních dvanácti měsících přibylo 14 694 kontrol.

Kde stanici najdete

Karlovarská 814
16300 Praha 6

Jaké vozy zde projíždějí

Top 5 značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

RokProšloS drobnou závadouNeprošloCelkemÚspěšnost
20083 115146713 33297,9 %
200910 36655724211 16597,8 %
201011 16964622812 04398,1 %
201112 90784920513 96198,5 %
201213 65696211314 73199,2 %
201314 3829037015 35599,5 %
201414 0009017914 98099,5 %
201521 11695610322 17599,5 %
201623 9571 18210025 23999,6 %
201721 3981 0816222 54199,7 %
201821 2998972022 21699,9 %
201921 463995422 462100,0 %
202019 6069012520 53299,9 %
202118 8078221919 64899,9 %
202217 9938024218 83799,8 %
202315 7895501916 35899,9 %
202415 2796751015 96499,9 %
202514 9226941715 63399,9 %
20263 97618324 161100,0 %

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

183 322 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost — vůz na STK projde

Tato stanice: 588,8 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 1295,2 na 1 000

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
21 854
70.2 na 1 000
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy
14 376
46.2 na 1 000
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
13 730
44.1 na 1 000
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení
12 330
39.6 na 1 000
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku
11 683
37.5 na 1 000
B

Závažné závady

32 734 případů

vůz na STK neprojde, opravná kontrola musí proběhnout do 30 dnů

Tato stanice: 105,1 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 139,5 na 1 000

Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
1 297
4.2 na 1 000
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla
1 261
4.1 na 1 000
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí
1 197
3.8 na 1 000
Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
1 181
3.8 na 1 000
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
1 105
3.5 na 1 000
C

Nebezpečné závady

795 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu — nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 2,6 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 10,3 na 1 000

Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
153
0.5 na 1 000
Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
118
0.4 na 1 000
Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.
Brzdové zařízení
54
0.2 na 1 000

Doba kontroly

Krátké kontroly
12 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá doba
34 min
medián
Dlouhé kontroly
112 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 112 min.

Kdy je nejmenší fronta

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence.

24k
led
23k
úno
27k
bře
28k
dub
30k
kvě
30k
čvn
25k
čvc
25k
srp
24k
zář
29k
říj
27k
lis
21k
pro

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.