STK Praha

Dobronická 635, 14800 Praha 4

Kontrol celkem
77 624
Úspěšnost
98,0 %
Medián doby
53 min
Posledních 12 měsíců
3 569

Úspěšnost 98,0 % · národní průměr 98,6 % · medián doby 53 min · národní průměr 48 min

Stanice technické kontroly v Praze má v evidenci 77 624 kontrol. Z toho vyplývá úspěšnost 98,0 %; medián doby prohlídky činí 53 min.

Kde stanici najdete

Dobronická 635
14800 Praha 4

Jaké vozy zde projíždějí

Top 5 značek podle počtu kontrol na této stanici.

Mercedes-Benz
10 637 kontrol13,7 %
IVECO
7 864 kontrol10,1 %
MAN
5 401 kontrol7,0 %
AVIA
4 111 kontrol5,3 %
Volvo
3 807 kontrol4,9 %

Statistiky podle roku

RokProšloS drobnou závadouNeprošloCelkemÚspěšnost
20081 32292731 48795,1 %
20094 9704542815 70595,1 %
20104 7334652435 44195,5 %
20114 5053172045 02695,9 %
20123 7982491584 20596,2 %
20134 1252061254 45697,2 %
20144 263253774 59398,3 %
20154 7964211055 32298,0 %
20163 7344671064 30797,5 %
20173 787264304 08199,3 %
20183 829254404 12399,0 %
20193 867228254 12099,4 %
20204 003154164 17399,6 %
20213 80091103 90199,7 %
20224 101115154 23199,6 %
20233 678117143 80999,6 %
20243 580126303 73699,2 %
20253 604116223 74299,4 %
20261 1154741 16699,7 %

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

155 907 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost — vůz na STK projde

Tato stanice: 2008,5 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 1295,2 na 1 000

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
22 228
286.4 na 1 000
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.
Brzdové zařízení
12 927
166.5 na 1 000
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
12 520
161.3 na 1 000
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy
8 674
111.7 na 1 000
Netěsnost hydraulického zařízení.
Podvozek a části připevněné k podvozku
6 644
85.6 na 1 000
B

Závažné závady

11 797 případů

vůz na STK neprojde, opravná kontrola musí proběhnout do 30 dnů

Tato stanice: 152,0 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 139,5 na 1 000

Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
691
8.9 na 1 000
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
554
7.1 na 1 000
Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
382
4.9 na 1 000
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí
307
4 na 1 000
Montážní štítek záznamového zařízení chybí nebo je porušen tak, že není čitelný nebo je překročena lhůta pro periodickou prohlídku záznamového zařízení (vztahuje se pouze na vozidlo s povinností být vybaveno záznamovým zařízením) nebo není montážní štítek v souladu s požadavky.
Jiné vybavení
288
3.7 na 1 000
C

Nebezpečné závady

998 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu — nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 12,9 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 10,3 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
269
3.5 na 1 000
Nadměrný únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí nebo bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí
69
0.9 na 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
61
0.8 na 1 000

Doba kontroly

Krátké kontroly
27 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá doba
53 min
medián
Dlouhé kontroly
91 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 91 min.

Kdy je nejmenší fronta

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence.

7k
led
7k
úno
8k
bře
7k
dub
7k
kvě
7k
čvn
5k
čvc
6k
srp
6k
zář
7k
říj
7k
lis
5k
pro

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.