Vozový park firmy podle IČO: report z registru vozidel
Vozový park firmy podle IČO shrne Proklepni do reportu, se kterým se dá pracovat: která vozidla firma v registru vlastní nebo provozuje, jak jsou stará, kolik zhruba stojí, kdo je vlastní a zda mají platnou STK. Report je placená služba na vyžádání, vydává se o každém subjektu, který ARES vede pod IČO, tedy o firmách i o podnikajících fyzických osobách, a nikdy neuvádí soukromou osobu. Nenahrazuje rating ani finanční analýzu firmy: přidává k nim to, co v nich chybí, tedy vozidla firmy z registru.
Ukázka běží na smyšlených datech. Ceník pro váš obor
- Kdo v aplikaci pracuje
- Analytik, vedoucí týmu, řízení rizik i vedení: každý má svůj přehled. Analytik pošle report ke schválení jako podklad do spisu, vedoucí týmu ho schválí nebo vrátí a partnerovi, třeba leasingové společnosti ve skupině, report sdílíte jen ke čtení.
- Co se děje samo
- Po každém výpisu z registru aplikace porovná hlídané firmy a signály pošle do aplikace, souhrnem do schránky i webhookem do úvěrového systému. Pátrání ověřujeme při každém reportu a u hlídaných firem při změně v registru, na vyžádání kdykoli. Otevřený případ na starším výpisu aplikace před schválením označí k aktualizaci.
- Napojení
- Report otevřete v aplikaci, kde ho filtrujete a řadíte, nebo si stáhnete tabulku XLSX a souhrn pro vedení v PDF; na vyžádání ho zapojíme do vašeho úvěrového systému přes API a změny u hlídaných firem posíláme po každém výpisu z registru souhrnem do schránky nebo webhookem. Seznam firem se starým vozovým parkem předáme jako CSV do vašeho CRM.
Co obsahuje report o vozovém parku firmy podle IČO
Podkladem je výpis z registru vozidel, který vychází jednou měsíčně. Report ukazuje vozidla, u kterých je IČO firmy zapsané jako vlastník nebo provozovatel, s daty, od kdy a do kdy a v jaké roli. Obsahuje:
- u každého vozidla druh, značku, model, palivo, výkon, první registraci, původ (u dovozu zemi a datum) a stav v registru: v provozu, vyřazeno z provozu, zánik nebo vývoz;
- všechny prohlídky STK s výsledkem (Způsobilé, Způsobilé na 30 dnů, Nezpůsobilé), závadami podle skupiny a závažnosti a zapsaným nájezdem;
- pátrání po vozidlech v Česku, na Slovensku a v Maďarsku;
- u osobních a lehkých užitkových vozů odhad hodnoty jako tržní rozpětí, za vozidlo i za celý vozový park, bez jednotlivých inzerátů;
- identitu firmy z veřejného ARES: název, právní formu, sídlo a hlavní činnost podle CZ-NACE.
Report není PDF, ale aplikace. Vozidla v něm seřadíte a vyfiltrujete podle druhu, role, značky, paliva a stáří, přepnete mezi vozidly v provozu, vyřazenými a historií a každé vozidlo má vlastní stránku s osou událostí v registru, prohlídkami STK a grafem nájezdu. Souhrn nahoře se přizpůsobí účelu, který zvolíte při objednávce, a k tomu jsou export do XLSX, PDF reportu a odkaz ke sdílení. K reportu lze přidat hlídání změn: po každém výpisu z registru dostanete souhrn přibylých a ubylých vozidel, STK po termínu a nového vlastníka.
Vlastník a provozovatel: leasingové vozy
V registru je u každého vozidla zapsaný vlastník a provozovatel; není-li zapsán jiný provozovatel, je jím vlastník. Report proto rozlišuje vozy, které firma vlastní, vozy, které jen provozuje, a vozy financované, u nichž je vlastníkem leasingová společnost nebo banka (poznáme ji podle IČO) a firma provozovatelem. Tak je to obvyklé u finančního leasingu a u úvěrů se zajišťovacím převodem vlastnického práva.
Důležitá je ale výjimka, kterou jsme změřili. Při našem měření na začátku října 2026 byly čtyři společnosti specializované na operativní leasing zapsané jako vlastník i provozovatel u 83 až 99,9 % svých vozů, kdežto u čtyř leasingových společností spojených s bankami byl provozovatelem většinou klient, zhruba u 73 až 90 % vozů. Zákon to neukládá, je to praxe. Vozy od specializovaných společností pro operativní leasing proto pod IČO klienta většinou nenajdete, počet vozidel v registru je nižší než skutečný a firma, která jezdí hlavně na operativní leasing, může mít v registru vozový park skoro prázdný.
Takové vozy do reportu doplníte podle VIN ze seznamu, který vám firma dodá, jednotlivý vůz si zdarma ověříte nástrojem kontrola VIN. Report proto čtěte opatrně: počet vozů pod IČO není celý vozový park.
Kdy se hodí: protistrana, leasing, pojištění
Report se objednává s účelem. Podle něj se mění souhrn nahoře a pořadí oddílů, obsah je stejný. Na výběr jsou čtyři účely:
- Posouzení klienta (banky a leasingové společnosti): co firma skutečně provozuje, jak je to staré, kolik to zhruba stojí, kdo to vlastní a jak se o vozy stará. Je to jeden z podkladů, ne rozhodnutí o financování.
- Upisování flotily (pojišťovny a makléři): složení podle druhů a stáří, roční nájezdy z prohlídek STK a pořádek v termínech jako podklad pro flotilní pojištění místo dotazníku.
- Obchodní příležitost (obchod s vozidly, leasing, služby): firmy se starými vozidly a blížící se obměnou, počty dodávek a nákladních vozů, značky a doba držení.
- Vlastní kontrola (firma sama o sobě): vše, co je vedeno na vaše IČO, včetně vozů, které jste prodali a které na něm zůstaly, a termíny.
Hodí se i při ověření dodavatele nebo protistrany: uvidíte, zda firma skutečně provozuje vozidla, která uvádí, a jak jsou stará. Lustrace firmy to není: o platební morálce, zadlužení ani insolvenci report nic neříká.
Ukázkový report: Modelová stavební a.s.
Ukázka je zkrácený report smyšlené firmy Modelová stavební a.s. z Brna s IČO 99900114. Firma má na svém IČO 67 vozidel od osobních vozů a dodávek přes nákladní vozidla a návěsy po domíchávače: 64 v provozu a tři vyřazená; devět má jako vlastníka leasingovou společnost. Čísla se počítají ze stejných dat jako v ukázce aplikace, takže se s ní shodují. Firma, vozidla i leasingová společnost jsou smyšlené.
Modelová stavební a.s.
IČO 99900114 · Akciová společnost · Brno · CZ-NACE 2025 41.00 Výstavba bytových a nebytových budov
V provozu
64
vlastní 52, provozuje 12
Průměrné stáří
6,4 roku
medián 6,6 roku
Odhad hodnoty
9,77 mil. Kč
rozpětí 8,7 až 10,8 mil. Kč
Platná STK
95 %
po termínu 3, do 14 dní 4
Obměna za 3 roky
23 / 46
přibylo / ubylo vozidel
Hlavní zjištění pro účel Posouzení klienta
- Vlastníkem je leasingová společnost nebo banka u 9 vozidel v provozu (14 %), firma je u nich provozovatelem. Vlastník: Vzorleasing a.s.
- Průměrné stáří vozidel v provozu je 6,4 roku, medián 6,6 roku.
- Odhad tržní hodnoty osobních a lehkých užitkových vozů, které firma vlastní: 8,7 až 10,8 mil. Kč. Vozy, které vlastní leasingová společnost nebo banka (odhadem 6,3 mil. Kč), do součtu nepočítáme.
- Po termínu STK podle posledních záznamů: 3 vozidla (5 %). Do 30 dní končí platnost STK u 8 vozidel. Prohlídky z posledních týdnů v datech zatím nejsou. U 1 vozidla skončil termín po 10. 9. 2026, novější prohlídka může být v datech až za několik týdnů, k ověření.
- Za poslední 3 roky přibylo 23 vozidel a ubylo 46 vozidel. Zánik 9 vozidel bez data nepočítáme.
K ověření
Volkswagen Caddy: zapsaný nájezd klesl, k ověření
Nejvyšší zapsaný údaj je 135 960 km, poslední 54 400 km (18. 6. 2026). Může jít o výměnu přístroje s protokolem.
Toyota Hilux: STK po termínu déle než rok
Termín prohlídky vypršel 1. 9. 2025. Vozidlo může být nepoužívané nebo prodané bez přepisu, k ověření.
Scania P 410: vyřazeno z provozu pro zánik pojištění, k ověření
Registr uvádí od 22. 6. 2026 jako důvod vyřazení zánik pojištění odpovědnosti, vozidlo je dosud vyřazené z provozu. Pojištění samo nevidíme, jen důvod zapsaný v registru.
Složení podle druhu
Vozidla, která firma drží dnes, včetně 3 vyřazených z provozu.
- Osobní22 %
- Užitkové31 %
- Nákladní30 %
- Přívěs, návěs11 %
- Ostatní6 %
Stáří vozidel v provozu
Počet vozidel podle stáří v letech od první registrace.
Kdo vlastní to, co firma provozuje
- Firma sama 81 %
- Vzorleasing a.s. 14 %
- Vzorový stavební holding a.s. 3 %
- soukromá osoba (neuvádíme) 2 %
| Vlastník | Vozidel | Složení | Průměrné stáří | Odhad hodnoty | STK po termínu |
|---|---|---|---|---|---|
| Firma sama (vlastník i provozovatel) | 52 | 10 osobních, 16 užitkových, 16 nákladních, 6 přívěsů a návěsů, 4 ostatní | 7,3 roku | 9,77 mil. Kč | 3 |
| Vzorleasing a.s. (leasingová společnost nebo banka, IČO 99900661) | 9 | 5 osobních, 3 užitková, 1 nákladní | 1,3 roku | 6,33 mil. Kč | žádné |
| Vzorový stavební holding a.s. (jiná právnická osoba, IČO 99900831) | 2 | 2 užitková | 6,1 roku | 462 tis. Kč | žádné |
| soukromá osoba (neuvádíme) | 1 | 1 nákladní | 7,8 roku | mimo cenový model | žádné |
Zkrácený report: v aplikaci je k tomu tabulka všech vozidel s filtry a řazením, stránka každého vozidla a oddíly STK, nájezdy, obměna a historie. Odhad hodnoty v souhrnu je statistika z inzerovaných cen osobních a lehkých užitkových vozů, které firma vlastní, ne prodejní cena. Údaje z registru k 30. 9. 2026, prohlídky STK do 10. 9. 2026.
Všimněte si dvou věcí. Celkový odhad hodnoty počítá jen vozy, které firma vlastní, vozy, které vlastní někdo jiný, jsou v tabulce zvlášť a do součtu nepatří. Údaje „k ověření“ jsou otázky, ne závěry: pokles zapsaného nájezdu může mít doloženou výměnu tachometru a dva záznamy pod jedním VIN bývají opakovanou registrací nebo chybou v datech.
Objednání, cena a ochrana soukromých osob
Report se objednává na vyžádání. Zadáte IČO nebo název firmy, zvolíte účel, rozsah (jen vozidla v provozu, nebo včetně historie od zvoleného roku, nejdříve od roku 2013) a druhy vozidel: osobní, užitková, nákladní, autobusy, přívěsy a návěsy, motocykly a ostatní. Cenu vidíte, než se report vytvoří: závisí na počtu vozidel v rozsahu reportu a na doplňcích, větší vozové parky se dohadují individuálně. Doplňky jsou ocenění vozového parku, hlídání změn na 12 měsíců a report pod vaší značkou.
Report vydáváme o každém subjektu, který ARES vede pod IČO: o firmách, například s.r.o., a.s., družstvech, obcích, příspěvkových organizacích, státních podnicích a spolcích, i o podnikajících fyzických osobách. IČO, název a sídlo jsou veřejné údaje z ARES a vazba vozidla na IČO je firemní údaj. Odmítneme jen IČO, které ARES nezná, a subjekt, jehož právní formu ARES ještě neurčil. Vozidla soukromé osoby bez IČO se v reportu nikdy neobjeví a s osobou se nespojují; u vlastníka nebo provozovatele, kterého registr nevede pod IČO, uvidíte jen, že jde o fyzickou osobu, bez dalších údajů. Pro IČO nevzniká veřejná stránka, report dostane jen ten, kdo si ho objedná.
Co report neukáže
Report ukazuje, co je o firmě a jejích vozidlech zapsáno v registru a v prohlídkách STK. Co z toho vyčíst nelze, shrnuje tabulka:
| Co byste čekali | Co je v registru | Co to znamená pro report |
|---|---|---|
| Vozy na operativní leasing | Leasingová společnost je zapsaná jako vlastník i provozovatel, u specializovaných společností u většiny vozů. | Pod IČO klienta nejsou, počet vozidel je proto nižší než skutečný. Doplňují se podle VIN ze seznamu, který dodá firma. |
| Vozidla mladší čtyř let | U osobních a lehkých užitkových vozů je první prohlídka STK až čtyři roky po registraci, u těžkých vozidel, taxi a půjčoven po jednom roce. | Bez záznamu o prohlídce není zapsaný nájezd a roční nájezd z STK se spočítat nedá. |
| Řidiči a registrační značky | Nejsou v otevřených datech. | Report je neuvádí. |
| Pojištění, nehody a pořizovací ceny | Registr vozidel je neobsahuje. | Report je neuvádí, nehody ani poškození z registru a STK nepoznáte. |
| Zástavy | Zástavní právo se zapisuje do Rejstříku zástav, ne do registru vozidel. | Report ukáže, že vlastníkem je leasingová společnost nebo banka, zástavu ne. |
| Prodaná vozidla | Prodej se zapíše přepisem, do té doby zůstává vůz na prodávajícím. | Vůz, který firma prodala a který na jejím IČO zůstal, je v reportu mezi vozidly v provozu, STK po termínu déle než rok je k ověření. |
| Hodnota vozidel | Ceny, za které se vozidla prodala, v datech nejsou, máme inzerované ceny osobních a lehkých užitkových vozů. | Odhad je statistika, ne prodejní cena ani posudek. Nákladní vozidla, přívěsy, návěsy a stroje model neoceňuje. |
| Aktuálnost | Výpis z registru vychází jednou měsíčně, prohlídky STK mají zpoždění zhruba tří týdnů. | Změna z minulého týdne se projeví až s dalším výpisem. U každého údaje je datum, ke kterému platí. |
| Finanční zdraví firmy | V registru vozidel není. | Report neříká nic o platební morálce, zadlužení ani insolvenci. |
Časté otázky
Co o firmě podle IČO zjistím?
Vozidla, u kterých je firma zapsaná jako vlastník nebo provozovatel, s rolemi a daty, jejich stáří, paliva, výsledky STK a nájezdy, vozy financované leasingovou společností nebo bankou, přírůstky a úbytky za poslední roky a u osobních a lehkých užitkových vozů odhad hodnoty. Neuvidíte řidiče, registrační značky, pojištění, nehody, pořizovací ceny ani zástavy.
Musím znát IČO, nebo stačí název firmy?
Stačí název firmy: najdeme ji v ARES a ukážeme IČO, sídlo a obor, abyste si ověřili, že jde o firmu, kterou hledáte. Stejný název mívá víc firem, proto se vždy rozhoduje IČO; podnikatele fyzickou osobu najdete nejjistěji podle IČO.
Proč má firma prázdný vozový park?
Obvykle proto, že vozy jedou na operativní leasing a v registru je vede leasingová společnost jako vlastníka i provozovatele, nebo je vede jiná firma ve skupině. Může jít i o firmu, která vozidla nepotřebuje, nebo o novou firmu: změna se v registru projeví až s dalším měsíčním výpisem.
Odkud data pocházejí a jak jsou aktuální?
Z výpisu z registru vozidel, který vychází jednou měsíčně, z prohlídek STK se zpožděním zhruba tří týdnů, z pátrání po vozidlech v Česku, na Slovensku a v Maďarsku a z ARES. U každého údaje je datum, po novém výpisu report aktualizujete nebo si změny necháte hlídat.
Vydáte report i na podnikatele fyzickou osobu?
Ano. Podnikající fyzická osoba je pro nás stejný subjekt jako firma: ARES ji vede pod IČO a IČO, název a sídlo jsou veřejné údaje z registru. Vazba vozidla na IČO je firemní údaj, proto report vydáme. Vozidla soukromé osoby bez IČO se nikdy nezobrazí. Odmítneme jen IČO, které ARES nezná, a subjekt s dosud neurčenou právní formou.
Kolik report stojí?
Cena závisí na počtu vozidel v rozsahu reportu a na zvolených doplňcích a vidíte ji před vytvořením reportu. Větší vozové parky se dohadují individuálně. Rozsah ovlivní i to, zda chcete historii, nebo jen vozidla v provozu. Ceny reportů i předplatného najdete v ceníku pro posouzení firem.
Další obory
Nástroj a metodika zdarma
Vyzkoušejte Proklepni Firma na vlastních datech
Pilot trvá 30 dní a nic nestojí. Pošlete nám IČO několika firem, které posuzujete, a reporty připravíme na skutečných datech.
Ukázka běží na smyšlených datech. Ceník pro váš obor