Vozový park firmy podle IČO: report z registru vozidel

Vozový park firmy podle IČO shrne Proklepni do reportu, se kterým se dá pracovat: která vozidla firma v registru vlastní nebo provozuje, jak jsou stará, kolik zhruba stojí, kdo je vlastní a zda mají platnou STK. Report je placená služba na vyžádání, vydává se o každém subjektu, který ARES vede pod IČO, tedy o firmách i o podnikajících fyzických osobách, a nikdy neuvádí soukromou osobu. Nenahrazuje rating ani finanční analýzu firmy: přidává k nim to, co v nich chybí, tedy vozidla firmy z registru.

Ukázka běží na smyšlených datech. Ceník pro váš obor

Kdo v aplikaci pracuje
Analytik, vedoucí týmu, řízení rizik i vedení: každý má svůj přehled. Analytik pošle report ke schválení jako podklad do spisu, vedoucí týmu ho schválí nebo vrátí a partnerovi, třeba leasingové společnosti ve skupině, report sdílíte jen ke čtení.
Co se děje samo
Po každém výpisu z registru aplikace porovná hlídané firmy a signály pošle do aplikace, souhrnem do schránky i webhookem do úvěrového systému. Pátrání ověřujeme při každém reportu a u hlídaných firem při změně v registru, na vyžádání kdykoli. Otevřený případ na starším výpisu aplikace před schválením označí k aktualizaci.
Napojení
Report otevřete v aplikaci, kde ho filtrujete a řadíte, nebo si stáhnete tabulku XLSX a souhrn pro vedení v PDF; na vyžádání ho zapojíme do vašeho úvěrového systému přes API a změny u hlídaných firem posíláme po každém výpisu z registru souhrnem do schránky nebo webhookem. Seznam firem se starým vozovým parkem předáme jako CSV do vašeho CRM.

Co obsahuje report o vozovém parku firmy podle IČO

Podkladem je výpis z registru vozidel, který vychází jednou měsíčně. Report ukazuje vozidla, u kterých je IČO firmy zapsané jako vlastník nebo provozovatel, s daty, od kdy a do kdy a v jaké roli. Obsahuje:

  • u každého vozidla druh, značku, model, palivo, výkon, první registraci, původ (u dovozu zemi a datum) a stav v registru: v provozu, vyřazeno z provozu, zánik nebo vývoz;
  • všechny prohlídky STK s výsledkem (Způsobilé, Způsobilé na 30 dnů, Nezpůsobilé), závadami podle skupiny a závažnosti a zapsaným nájezdem;
  • pátrání po vozidlech v Česku, na Slovensku a v Maďarsku;
  • u osobních a lehkých užitkových vozů odhad hodnoty jako tržní rozpětí, za vozidlo i za celý vozový park, bez jednotlivých inzerátů;
  • identitu firmy z veřejného ARES: název, právní formu, sídlo a hlavní činnost podle CZ-NACE.

Report není PDF, ale aplikace. Vozidla v něm seřadíte a vyfiltrujete podle druhu, role, značky, paliva a stáří, přepnete mezi vozidly v provozu, vyřazenými a historií a každé vozidlo má vlastní stránku s osou událostí v registru, prohlídkami STK a grafem nájezdu. Souhrn nahoře se přizpůsobí účelu, který zvolíte při objednávce, a k tomu jsou export do XLSX, PDF reportu a odkaz ke sdílení. K reportu lze přidat hlídání změn: po každém výpisu z registru dostanete souhrn přibylých a ubylých vozidel, STK po termínu a nového vlastníka.

Vlastník a provozovatel: leasingové vozy

V registru je u každého vozidla zapsaný vlastník a provozovatel; není-li zapsán jiný provozovatel, je jím vlastník. Report proto rozlišuje vozy, které firma vlastní, vozy, které jen provozuje, a vozy financované, u nichž je vlastníkem leasingová společnost nebo banka (poznáme ji podle IČO) a firma provozovatelem. Tak je to obvyklé u finančního leasingu a u úvěrů se zajišťovacím převodem vlastnického práva.

Důležitá je ale výjimka, kterou jsme změřili. Při našem měření na začátku října 2026 byly čtyři společnosti specializované na operativní leasing zapsané jako vlastník i provozovatel u 83 až 99,9 % svých vozů, kdežto u čtyř leasingových společností spojených s bankami byl provozovatelem většinou klient, zhruba u 73 až 90 % vozů. Zákon to neukládá, je to praxe. Vozy od specializovaných společností pro operativní leasing proto pod IČO klienta většinou nenajdete, počet vozidel v registru je nižší než skutečný a firma, která jezdí hlavně na operativní leasing, může mít v registru vozový park skoro prázdný.

Takové vozy do reportu doplníte podle VIN ze seznamu, který vám firma dodá, jednotlivý vůz si zdarma ověříte nástrojem kontrola VIN. Report proto čtěte opatrně: počet vozů pod IČO není celý vozový park.

Kdy se hodí: protistrana, leasing, pojištění

Report se objednává s účelem. Podle něj se mění souhrn nahoře a pořadí oddílů, obsah je stejný. Na výběr jsou čtyři účely:

  • Posouzení klienta (banky a leasingové společnosti): co firma skutečně provozuje, jak je to staré, kolik to zhruba stojí, kdo to vlastní a jak se o vozy stará. Je to jeden z podkladů, ne rozhodnutí o financování.
  • Upisování flotily (pojišťovny a makléři): složení podle druhů a stáří, roční nájezdy z prohlídek STK a pořádek v termínech jako podklad pro flotilní pojištění místo dotazníku.
  • Obchodní příležitost (obchod s vozidly, leasing, služby): firmy se starými vozidly a blížící se obměnou, počty dodávek a nákladních vozů, značky a doba držení.
  • Vlastní kontrola (firma sama o sobě): vše, co je vedeno na vaše IČO, včetně vozů, které jste prodali a které na něm zůstaly, a termíny.

Hodí se i při ověření dodavatele nebo protistrany: uvidíte, zda firma skutečně provozuje vozidla, která uvádí, a jak jsou stará. Lustrace firmy to není: o platební morálce, zadlužení ani insolvenci report nic neříká.

Ukázkový report: Modelová stavební a.s.

Ukázka je zkrácený report smyšlené firmy Modelová stavební a.s. z Brna s IČO 99900114. Firma má na svém IČO 67 vozidel od osobních vozů a dodávek přes nákladní vozidla a návěsy po domíchávače: 64 v provozu a tři vyřazená; devět má jako vlastníka leasingovou společnost. Čísla se počítají ze stejných dat jako v ukázce aplikace, takže se s ní shodují. Firma, vozidla i leasingová společnost jsou smyšlené.

Ukázka: report firmy Modelová stavební a.s.Smyšlená firma a smyšlená data, report vypadá jako v ukázce aplikace.

Modelová stavební a.s.

IČO 99900114 · Akciová společnost · Brno · CZ-NACE 2025 41.00 Výstavba bytových a nebytových budov

Posouzení klientaVýpis z registru k 30. 9. 2026Prohlídky STK do 10. 9. 2026Rozsah: v provozu a historie od roku 2018

V provozu

64

vlastní 52, provozuje 12

Průměrné stáří

6,4 roku

medián 6,6 roku

Odhad hodnoty

9,77 mil. Kč

rozpětí 8,7 až 10,8 mil. Kč

Platná STK

95 %

po termínu 3, do 14 dní 4

Obměna za 3 roky

23 / 46

přibylo / ubylo vozidel

Hlavní zjištění pro účel Posouzení klienta

  • Vlastníkem je leasingová společnost nebo banka u 9 vozidel v provozu (14 %), firma je u nich provozovatelem. Vlastník: Vzorleasing a.s.
  • Průměrné stáří vozidel v provozu je 6,4 roku, medián 6,6 roku.
  • Odhad tržní hodnoty osobních a lehkých užitkových vozů, které firma vlastní: 8,7 až 10,8 mil. Kč. Vozy, které vlastní leasingová společnost nebo banka (odhadem 6,3 mil. Kč), do součtu nepočítáme.
  • Po termínu STK podle posledních záznamů: 3 vozidla (5 %). Do 30 dní končí platnost STK u 8 vozidel. Prohlídky z posledních týdnů v datech zatím nejsou. U 1 vozidla skončil termín po 10. 9. 2026, novější prohlídka může být v datech až za několik týdnů, k ověření.
  • Za poslední 3 roky přibylo 23 vozidel a ubylo 46 vozidel. Zánik 9 vozidel bez data nepočítáme.

K ověření

  • Volkswagen Caddy: zapsaný nájezd klesl, k ověření

    Nejvyšší zapsaný údaj je 135 960 km, poslední 54 400 km (18. 6. 2026). Může jít o výměnu přístroje s protokolem.

  • Toyota Hilux: STK po termínu déle než rok

    Termín prohlídky vypršel 1. 9. 2025. Vozidlo může být nepoužívané nebo prodané bez přepisu, k ověření.

  • Scania P 410: vyřazeno z provozu pro zánik pojištění, k ověření

    Registr uvádí od 22. 6. 2026 jako důvod vyřazení zánik pojištění odpovědnosti, vozidlo je dosud vyřazené z provozu. Pojištění samo nevidíme, jen důvod zapsaný v registru.

Složení podle druhu

Vozidla, která firma drží dnes, včetně 3 vyřazených z provozu.

Osobní: 22 %Užitkové: 31 %Nákladní: 30 %Přívěs, návěs: 11 %Ostatní: 6 %
67vozidel
  • Osobní22 %
  • Užitkové31 %
  • Nákladní30 %
  • Přívěs, návěs11 %
  • Ostatní6 %

Stáří vozidel v provozu

Počet vozidel podle stáří v letech od první registrace.

01020300-2: 10100-23-5: 18183-56-8: 21216-89-11: 13139-1112+: 2212+

Kdo vlastní to, co firma provozuje

  • Firma sama 81 %
  • Vzorleasing a.s. 14 %
  • Vzorový stavební holding a.s. 3 %
  • soukromá osoba (neuvádíme) 2 %
Vozidla v provozu podle vlastníka zapsaného v registru
Firma sama (vlastník i provozovatel)5210 osobních, 16 užitkových, 16 nákladních, 6 přívěsů a návěsů, 4 ostatní7,3 roku9,77 mil. Kč3
Vzorleasing a.s. (leasingová společnost nebo banka, IČO 99900661)95 osobních, 3 užitková, 1 nákladní1,3 roku6,33 mil. Kčžádné
Vzorový stavební holding a.s. (jiná právnická osoba, IČO 99900831)22 užitková6,1 roku462 tis. Kčžádné
soukromá osoba (neuvádíme)11 nákladní7,8 rokumimo cenový modelžádné

Zkrácený report: v aplikaci je k tomu tabulka všech vozidel s filtry a řazením, stránka každého vozidla a oddíly STK, nájezdy, obměna a historie. Odhad hodnoty v souhrnu je statistika z inzerovaných cen osobních a lehkých užitkových vozů, které firma vlastní, ne prodejní cena. Údaje z registru k 30. 9. 2026, prohlídky STK do 10. 9. 2026.

Všimněte si dvou věcí. Celkový odhad hodnoty počítá jen vozy, které firma vlastní, vozy, které vlastní někdo jiný, jsou v tabulce zvlášť a do součtu nepatří. Údaje „k ověření“ jsou otázky, ne závěry: pokles zapsaného nájezdu může mít doloženou výměnu tachometru a dva záznamy pod jedním VIN bývají opakovanou registrací nebo chybou v datech.

Objednání, cena a ochrana soukromých osob

Report se objednává na vyžádání. Zadáte IČO nebo název firmy, zvolíte účel, rozsah (jen vozidla v provozu, nebo včetně historie od zvoleného roku, nejdříve od roku 2013) a druhy vozidel: osobní, užitková, nákladní, autobusy, přívěsy a návěsy, motocykly a ostatní. Cenu vidíte, než se report vytvoří: závisí na počtu vozidel v rozsahu reportu a na doplňcích, větší vozové parky se dohadují individuálně. Doplňky jsou ocenění vozového parku, hlídání změn na 12 měsíců a report pod vaší značkou.

Report vydáváme o každém subjektu, který ARES vede pod IČO: o firmách, například s.r.o., a.s., družstvech, obcích, příspěvkových organizacích, státních podnicích a spolcích, i o podnikajících fyzických osobách. IČO, název a sídlo jsou veřejné údaje z ARES a vazba vozidla na IČO je firemní údaj. Odmítneme jen IČO, které ARES nezná, a subjekt, jehož právní formu ARES ještě neurčil. Vozidla soukromé osoby bez IČO se v reportu nikdy neobjeví a s osobou se nespojují; u vlastníka nebo provozovatele, kterého registr nevede pod IČO, uvidíte jen, že jde o fyzickou osobu, bez dalších údajů. Pro IČO nevzniká veřejná stránka, report dostane jen ten, kdo si ho objedná.

Co report neukáže

Report ukazuje, co je o firmě a jejích vozidlech zapsáno v registru a v prohlídkách STK. Co z toho vyčíst nelze, shrnuje tabulka:

Co report o vozovém parku firmy neukážeKaždé omezení a jeho důsledek pro čtení reportu.
Co byste čekali pod IČO firmy, co je v registru a co to znamená pro report
Vozy na operativní leasingLeasingová společnost je zapsaná jako vlastník i provozovatel, u specializovaných společností u většiny vozů.Pod IČO klienta nejsou, počet vozidel je proto nižší než skutečný. Doplňují se podle VIN ze seznamu, který dodá firma.
Vozidla mladší čtyř letU osobních a lehkých užitkových vozů je první prohlídka STK až čtyři roky po registraci, u těžkých vozidel, taxi a půjčoven po jednom roce.Bez záznamu o prohlídce není zapsaný nájezd a roční nájezd z STK se spočítat nedá.
Řidiči a registrační značkyNejsou v otevřených datech.Report je neuvádí.
Pojištění, nehody a pořizovací cenyRegistr vozidel je neobsahuje.Report je neuvádí, nehody ani poškození z registru a STK nepoznáte.
ZástavyZástavní právo se zapisuje do Rejstříku zástav, ne do registru vozidel.Report ukáže, že vlastníkem je leasingová společnost nebo banka, zástavu ne.
Prodaná vozidlaProdej se zapíše přepisem, do té doby zůstává vůz na prodávajícím.Vůz, který firma prodala a který na jejím IČO zůstal, je v reportu mezi vozidly v provozu, STK po termínu déle než rok je k ověření.
Hodnota vozidelCeny, za které se vozidla prodala, v datech nejsou, máme inzerované ceny osobních a lehkých užitkových vozů.Odhad je statistika, ne prodejní cena ani posudek. Nákladní vozidla, přívěsy, návěsy a stroje model neoceňuje.
AktuálnostVýpis z registru vychází jednou měsíčně, prohlídky STK mají zpoždění zhruba tří týdnů.Změna z minulého týdne se projeví až s dalším výpisem. U každého údaje je datum, ke kterému platí.
Finanční zdraví firmyV registru vozidel není.Report neříká nic o platební morálce, zadlužení ani insolvenci.

Časté otázky

Co o firmě podle IČO zjistím?

Vozidla, u kterých je firma zapsaná jako vlastník nebo provozovatel, s rolemi a daty, jejich stáří, paliva, výsledky STK a nájezdy, vozy financované leasingovou společností nebo bankou, přírůstky a úbytky za poslední roky a u osobních a lehkých užitkových vozů odhad hodnoty. Neuvidíte řidiče, registrační značky, pojištění, nehody, pořizovací ceny ani zástavy.

Musím znát IČO, nebo stačí název firmy?

Stačí název firmy: najdeme ji v ARES a ukážeme IČO, sídlo a obor, abyste si ověřili, že jde o firmu, kterou hledáte. Stejný název mívá víc firem, proto se vždy rozhoduje IČO; podnikatele fyzickou osobu najdete nejjistěji podle IČO.

Proč má firma prázdný vozový park?

Obvykle proto, že vozy jedou na operativní leasing a v registru je vede leasingová společnost jako vlastníka i provozovatele, nebo je vede jiná firma ve skupině. Může jít i o firmu, která vozidla nepotřebuje, nebo o novou firmu: změna se v registru projeví až s dalším měsíčním výpisem.

Odkud data pocházejí a jak jsou aktuální?

Z výpisu z registru vozidel, který vychází jednou měsíčně, z prohlídek STK se zpožděním zhruba tří týdnů, z pátrání po vozidlech v Česku, na Slovensku a v Maďarsku a z ARES. U každého údaje je datum, po novém výpisu report aktualizujete nebo si změny necháte hlídat.

Vydáte report i na podnikatele fyzickou osobu?

Ano. Podnikající fyzická osoba je pro nás stejný subjekt jako firma: ARES ji vede pod IČO a IČO, název a sídlo jsou veřejné údaje z registru. Vazba vozidla na IČO je firemní údaj, proto report vydáme. Vozidla soukromé osoby bez IČO se nikdy nezobrazí. Odmítneme jen IČO, které ARES nezná, a subjekt s dosud neurčenou právní formou.

Kolik report stojí?

Cena závisí na počtu vozidel v rozsahu reportu a na zvolených doplňcích a vidíte ji před vytvořením reportu. Větší vozové parky se dohadují individuálně. Rozsah ovlivní i to, zda chcete historii, nebo jen vozidla v provozu. Ceny reportů i předplatného najdete v ceníku pro posouzení firem.

Vyzkoušejte Proklepni Firma na vlastních datech

Pilot trvá 30 dní a nic nestojí. Pošlete nám IČO několika firem, které posuzujete, a reporty připravíme na skutečných datech.

Ukázka běží na smyšlených datech. Ceník pro váš obor