Kolik vozidel s motorem TE je v ČR?

V českém registru je evidováno 163 vozidel s motorem TE. V aktivním provozu zůstává 23 kusů (14 %).

Jaká je spolehlivost motoru TE na STK?

Motor TE dosahuje na STK úspěšnosti 89.97 % z celkem 977 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor TE nejčastější?

Motor TE se nejčastěji vyskytuje v modelu Kia Shuma (50 kusů z roku výroby 1999).

Kód motoru

Motor TE

Kompletní recenze motoru TE: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 81 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných

163

V provozu

STK úspěšnost

89.97%

STK kontrol

977

Specifikace motoru

BA 91 B

Palivo

81 kW

Výkon (110 k)

~1 793 cm³

Objem

9,1 l/100 km

Ø spotřeba

214 g/km

Ø CO₂

195 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 179 kg· Produkce 1998-2003· Ø stáří provozovaných vozidel 25,5 let (medián 26 let)· Pořadí popularity #2594

TE je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 163 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Kia.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 793 cm³ a výkonu 81 kW (110 HP). Vyráběl se v letech 1998–2003.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód TE nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Kia Shuma (1998–2003): 130 kusů

Kia Shuma Ii (1998–2004): 27 kusů

Kia Kia Shuma Ii (2003): 3 kusy

Kia Sephia (1999–2000): 2 kusy

Kia Kia Shuma Ii. (2003): 1 kus

Spolehlivost na STK

Z celkem 977 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 90.0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 4–7 let97.22%36 kontrol

Stáří 8–12 let95.41%370 kontrol

Stáří 13+ let97.2%429 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97.97%148 kontrol

100 000–200 000 km96.69%635 kontrol

200 000–300 000 km94.17%120 kontrol

Nad 300 000 km100%4 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru TE podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Kia Shuma	582	92.44%
Kia Shuma Ii	349	86.25%

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení50× (37%)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení31× (23%)

Podvozek a části připevněné k podvozku26× (19.3%)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav18× (13.3%)

Identifikace vozidla4× (3%)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 163 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1999 (51 vozidel).

1998 (20)2004 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	28 vozidel
Ústecký kraj	20 vozidel
Moravskoslezský kraj	20 vozidel

Vozidla s motorem TE

Značka a model	Ročníky	Počet
Kia Shuma	1998-2003	130
Kia Shuma Ii	1998-2004	27
Kia Kia Shuma Ii	2003	3
Kia Sephia	1999-2000	2
Kia Kia Shuma Ii.	2003	1

Nejčastější závady STK pro motor TE

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

7×

Podlaha je ve zhoršeném stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná) nebo neodpovídá požadavkům.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.4.1.1

6×

Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola/blatník nebo je kryt kola/blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.2

5×

Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2

4×

Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem TE? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti podvozek a části připevněné k podvozku nebo jinou typickou slabinu motoru TE. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Kia

Proklepněte konkrétní vůz s motorem TE

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.