Kód motoru

Motor SR20DE KAT

Kompletní recenze motoru SR20DE KAT: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 92 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
478
V provozu
78
STK úspěšnost
94,1 %
STK kontrol
1 281

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
92 kW
Výkon (125 k)
~1 998 cm³
Objem
7,8 l/100 km
Ø spotřeba
211 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 1· Ø hmotnost 1 195 kg· Produkce 1990-1997· Ø stáří provozovaných vozidel 31,5 let (medián 31 let)· Pořadí popularity #1505

SR20DE KAT je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 478 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Nissan.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 998 cm³ a výkonu 92 kW (125 HP). Vyráběl se v letech 1990–1997.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód SR20DE KAT nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Nissan Primera (1990–2001): 430 kusů
  • Nissan Sunny (1990–2008): 47 kusů
  • Nissan Primera 2.0 P10 (1993): 1 kus

Spolehlivost na STK

Z celkem 1 281 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 94.1 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %2 kontrol
Stáří 4–7 let100,0 %4 kontrol
Stáří 8–12 let100,0 %28 kontrol
Stáří 13+ let94,7 %1 084 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,8 %71 kontrol
100 000–200 000 km95,7 %581 kontrol
200 000–300 000 km94,2 %377 kontrol
Nad 300 000 km92,9 %85 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru SR20DE KAT podle modelu.

Značka a modelSTK
Nissan Primera94,7 %
Nissan Sunny88,7 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení16× (28,6 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení13× (23,2 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku9× (16,1 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav8× (14,3 %)
Obtěžování okolí5× (8,9 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 478 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1995 (146 vozidel).

1995
1990 (17)2008 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj50 vozidel
Středočeský kraj47 vozidel
Zlínský kraj28 vozidel
Moravskoslezský kraj25 vozidel
Hlavní město Praha21 vozidel

Vozidla s motorem SR20DE KAT

Značka a modelPočet
Nissan Primera430
Nissan Sunny47
Nissan Primera 2.0 P101

Nejčastější závady STK pro motor SR20DE KAT

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
4×
B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
2×
B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
2×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem SR20DE KAT? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti podvozek a části připevněné k podvozku nebo jinou typickou slabinu motoru SR20DE KAT. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem SR20DE KAT

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.