Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor RD28T

Kompletní recenze motoru RD28T: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 85 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
85 kW
Výkon (116 k)
~2 826 cm³
Objem
13,6 l/100 km
Ø spotřeba
146 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní Automobil-terénní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 994 kg· Produkce 1990-1999· Ø stáří provozovaných vozidel 32,6 roku (medián 32 let)· Pořadí popularity #2408
Evidováno
499
V provozu
209
Způsobilost na STK
89,4 %
STK kontrol
2 645

Způsobilé na 30 dnů 8,3 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 9,1 % bez plné způsobilosti, z 2 645 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 13,9 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

RD28T je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 499 vozidel s tímto kódem - u značek Jeep a Nissan.

Jedná se o dieselový šestiválec o objemu 2 826 cm³ a výkonu 85 kW (115 HP). Vyráběl se v letech 1990–1999.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let12 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let26 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let89,4 %141 kontrol
Stáří 13+ let90,1 %2 312 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km92,2 %154 kontrol
100 000–200 000 km92,3 %544 kontrol
200 000–300 000 km89,8 %1 239 kontrol
Nad 300 000 km87,8 %645 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 645 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 89,4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla91× (31,9 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku47× (16,5 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav45× (15,8 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení40× (14,0 %)
Brzdové zařízení25× (8,8 %)

Nejčastější závady STK pro motor RD28T

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
11×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
11×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
8×

Vozidla s motorem RD28T

Značka a modelPočet
Nissan Patrol Gr252
Nissan Patrol137
Nissan Patrol Gr Wagon38
Nissan Patrol Wagon12
Nissan Patrol Gr 2.9 D Wagon7
Nissan Patrol Gr 2.9 D4
Nissan Nissan Patrol3
Nissan Patrol 4x4 Gr3
Nissan Patrol Gr Ht3
Nissan Nissan Patrol Gr2
Nissan Patrol 2.8 Td2
Nissan Patrol Gr 2.8 Td2
Nissan Patrol Gr 2.9 D 4wd2
Nissan Patrol Gr 2.9 Td2
Nissan Patrol Gr 4x42

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru RD28T podle modelu.

Značka a modelSTK
Nissan Patrol88,4 %
Nissan Patrol GR93,3 %
Nissan Patrol GR Wagon88,6 %
Nissan Patrol Wagon88,2 %

Značky používající tento motor

JeepNissan

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód RD28T nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Nissan Patrol GR (1990–1999): 252 kusů
  • Nissan Patrol (1990–2000): 137 kusů
  • Nissan Patrol GR Wagon (1990–1999): 38 kusů
  • Nissan Patrol Wagon (1990–1995): 12 kusů
  • Nissan Patrol GR 2.9 D Wagon (1990–1995): 7 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 477 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1994 (91 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 22 vozidel s tímto motorem.

1994
1990 (56)2000 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj65 vozidel
Plzeňský kraj35 vozidel
Hlavní město Praha34 vozidel
Moravskoslezský kraj33 vozidel
Ústecký kraj29 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem RD28T podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod176 861 km
  • medián237 494 km
  • čtvrtina prohlídek nad290 386 km

Z 4 650 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19905666,1 %
19915770,2 %
19927256,9 %
19937644,7 %
19949141,8 %
19956432,8 %
19962878,6 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem RD28T

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.