Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor RD 28T

Kompletní recenze motoru RD 28T: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 85 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
85 kW
Výkon (116 k)
~2 826 cm³
Objem
13,9 l/100 km
Ø spotřeba
283 g/km
Ø CO₂
147 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1G· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 2 010 kg· Produkce 1990-1998· Ø stáří provozovaných vozidel 31,3 roku (medián 31 let)· Pořadí popularity #2401· Pořadí spolehlivosti #2334 z 2 382
Evidováno
501
V provozu
284
Způsobilost na STK
88,8 %
STK kontrol
4 063

Způsobilé na 30 dnů 9,4 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 10,2 % bez plné způsobilosti, z 4 063 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

RD 28T je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 501 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Nissan.

Jedná se o dieselový šestiválec o objemu 2 826 cm³ a výkonu 85 kW (115 HP). Vyráběl se v letech 1990–1998.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let6 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let9 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let88,5 %157 kontrol
Stáří 13+ let90,0 %4 023 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km91,6 %512 kontrol
100 000–200 000 km90,9 %1 110 kontrol
200 000–300 000 km90,4 %1 866 kontrol
Nad 300 000 km87,5 %798 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 4 063 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 88,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla196× (28,9 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku142× (20,9 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení110× (16,2 %)
Brzdové zařízení73× (10,8 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav67× (9,9 %)

Nejčastější závady STK pro motor RD 28T

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
33×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
22×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
18×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
12×

Vozidla s motorem RD 28T

Značka a modelPočet
Nissan Patrol Gr Wagon279
Nissan Patrol Gr Hard-Top84
Nissan Patrol Gr58
Nissan Patrol42
Nissan Patrol Wagon7
Nissan Patrol Gr Ht 2.9 D3
Nissan Patrol Gr 4x42
Nissan Patrol Gr Ht2
Nissan Patrol Gr Wagon S2
Nissan Double Cab1
Nissan Nissan Patrol1
Nissan Patrol 2,81
Nissan Patrol 2.8 T1
Nissan Patrol 2.8 Td1
Nissan Patrol 2.8td1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru RD 28T podle modelu.

Značka a modelSTK
Nissan Patrol GR Wagon88,6 %
Nissan Patrol GR Hard-Top88,9 %
Nissan Patrol GR88,7 %
Nissan Patrol88,2 %

Značky používající tento motor

Nissan

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód RD 28T nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Nissan Patrol GR Wagon (1990–2003): 279 kusů
  • Nissan Patrol GR Hard-Top (1990–2006): 84 kusů
  • Nissan Patrol GR (1990–2001): 58 kusů
  • Nissan Patrol (1990–1998): 42 kusů
  • Nissan Patrol Wagon (1991–1997): 7 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 464 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1996 (127 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 37 vozidel s tímto motorem.

1996
1990 (24)2006 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj89 vozidel
Hlavní město Praha56 vozidel
Moravskoslezský kraj55 vozidel
Ústecký kraj36 vozidel
Královéhradecký kraj30 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem RD 28T podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod160 535 km
  • medián223 343 km
  • čtvrtina prohlídek nad283 313 km

Z 2 523 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19902466,7 %
19913083,3 %
19925464,8 %
19932568,0 %
19945642,9 %
19958050,0 %
199612740,9 %
19975143,1 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem RD 28T

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.