Kolik vozidel s motorem R9M H4 je v ČR?

V českém registru je evidováno 2 303 vozidel s motorem R9M H4. V aktivním provozu zůstává 2 147 kusů (93 %).

Jaká je spolehlivost motoru R9M H4 na STK?

Motor R9M H4 má plnou způsobilost na STK u 93,8 % z celkem 9 112 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří R9M H4?

Motor R9M H4 patří do rodiny Renault 1.6 dCi (R9M) (Renault-Nissan). Rodina zahrnuje celkem 7 variantních kódů a 22 247 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor R9M H4 nejčastější?

Motor R9M H4 se nejčastěji vyskytuje v modelu Renault Trafic: 1 343 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor R9M H4 Renault 1.6 dCi - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru R9M H4: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 89 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

89 kW

Výkon (121 k)

~1 598 cm³

Objem

6,4 l/100 km

Ø spotřeba

168 g/km

Ø CO₂

161 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 893 kg· Produkce 2016-2019· Ø stáří provozovaných vozidel 8,1 roku (medián 8 let)· Pořadí popularity #838· Pořadí spolehlivosti #1392 z 2 382

Evidováno

2 303

V provozu

2 147

Způsobilost na STK

93,8 %

STK kontrol

9 112

Způsobilé na 30 dnů 6,0 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti, z 9 112 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,9 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

R9M H4 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.6 dCi (R9M) (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 2 303 vozidel s tímto kódem napříč 4 značkami (Fiat, Nissan, Opel, …).

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let94,8 %1 112 kontrol

Stáří 4–7 let94,8 %8 769 kontrol

Stáří 8–12 let93,1 %2 434 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,3 %4 259 kontrol

100 000–200 000 km94,1 %5 531 kontrol

200 000–300 000 km94,1 %1 981 kontrol

Nad 300 000 km93,4 %426 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 9 112 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav251× (23,8 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení206× (19,5 %)

Identifikace vozidla191× (18,1 %)

Obtěžování okolí125× (11,8 %)

Brzdové zařízení81× (7,7 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru R9M H4 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2	B	11,3 / 1000	1,5	2,39×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

13 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P0380376×P101116×U059E15×P253F11×P01358×U059F8×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor R9M H4

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

43×

Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1

26×

Vozidla s motorem R9M H4

Značka a model	Ročníky	Počet
Renault Trafic	2015-2020	1 343
Opel Vivaro-B	2015-2020	640
Fiat Talento	2017-2020	301
Opel Vivaro	–	6
Nissan Nv300	2019	4
Opel Vivaro B	2017	3
Nissan Nissan Nv300	–	2
Nissan Nv 300	2016	2
Renault Trafic (l)	–	1
Renault Vivaro-B	2018	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru R9M H4 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Renault Trafic	5 365	94,2 %
Opel Vivaro-B	2 575	92,9 %
Fiat Talento	1 108	93,6 %

Značky používající tento motor

Fiat Nissan Opel Renault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód R9M H4 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Renault Trafic (2015–2020): 1 343 kusů

Opel Vivaro-B (2015–2020): 640 kusů

Fiat Talento (2017–2020): 301 kusů

Opel Vivaro: 6 kusů

Nissan Nv300 (2019): 4 kusy

Podobné rodiny motorů

Renault 1.5 dCi (K9K)

Renault (Aliance Renault-Nissan) · 94 891 vozidel

1.6 TDI CR

Volkswagen Group · 164 775 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 694 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2019 (278 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 609 vozidel s tímto motorem.

2015 (9)2020 (11)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	324 vozidel
Hlavní město Praha	303 vozidel
Jihomoravský kraj	297 vozidel
Moravskoslezský kraj	251 vozidel
Ústecký kraj	147 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem R9M H4 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod81 947 km
medián130 138 km
čtvrtina prohlídek nad187 231 km

Z 10 766 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2016	67	17	25,4 %
2017	188	49	26,1 %
2018	141	46	32,6 %
2019	278	72	25,9 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem R9M H4

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.