Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor OM 611 DE 22LA

Kompletní recenze motoru OM 611 DE 22LA: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 90 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
90 kW
Výkon (122 k)
~2 151 cm³
Objem
8 l/100 km
Ø spotřeba
205 g/km
Ø CO₂
160 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 833 kg· Produkce 1999-2001· Ø stáří provozovaných vozidel 26,3 roku (medián 26 let)· Pořadí popularity #1158· Pořadí spolehlivosti #2321 z 2 382
Evidováno
1 557
V provozu
501
Způsobilost na STK
89,1 %
STK kontrol
10 897

Způsobilé na 30 dnů 8,1 % · Nezpůsobilé 1,7 % (celkem 9,7 % bez plné způsobilosti, z 10 897 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,7 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

OM 611 DE 22LA je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 557 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Mercedes-Benz.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 151 cm³ a výkonu 90 kW (122 HP). Vyráběl se v letech 1999–2001.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let23 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let83 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let89,8 %3 121 kontrol
Stáří 13+ let89,1 %7 326 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km88,4 %369 kontrol
100 000–200 000 km90,1 %2 342 kontrol
200 000–300 000 km90,2 %4 078 kontrol
Nad 300 000 km88,7 %3 769 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 10 897 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 89,1 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení394× (23,9 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku355× (21,5 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení296× (18,0 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav178× (10,8 %)
Identifikace vozidla170× (10,3 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor OM 611 DE 22LA

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
110×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
48×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
36×

Vozidla s motorem OM 611 DE 22LA

Značka a modelPočet
Mercedes-Benz Vito 112774
Mercedes-Benz Vito 110442
Mercedes-Benz V 220161
Mercedes-Benz Vito 112 CDI48
Mercedes-Benz Vito 110 CDI27
Mercedes-Benz V 220 CDI22
Mercedes-Benz Vito 112 CDI L22
Mercedes-Benz Vito12
Mercedes-Benz V 2007
Mercedes-Benz V 220 CDI A5
Mercedes-Benz V 200 CDI4
Mercedes-Benz Vito 1084
Mercedes-Benz Vito 110 CDI L3
Mercedes-Benz Vito 220 CDI3
Mercedes-Benz Vito 112 CDI Kb2

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru OM 611 DE 22LA podle modelu.

Značka a modelSTK
Mercedes-Benz Vito 11288,6 %
Mercedes-Benz Vito 11088,6 %
Mercedes-Benz V 22091,2 %
Mercedes-Benz Vito 112 Cdi92,9 %
Mercedes-Benz Vito 112 Cdi L91,9 %
Mercedes-Benz Vito 110 Cdi89,2 %
Mercedes-Benz V 220 Cdi87,6 %
Mercedes-Benz Vito85,1 %

Značky používající tento motor

Mercedes-benz

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód OM 611 DE 22LA nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Mercedes-Benz Vito 112 (1996–2002): 774 kusů
  • Mercedes-Benz Vito 110 (1999–2002): 442 kusů
  • Mercedes-Benz V 220 (1998–2002): 161 kusů
  • Mercedes-Benz Vito 112 Cdi (1999–2008): 48 kusů
  • Mercedes-Benz Vito 110 Cdi (1997–2003): 27 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 525 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1999 (711 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 32 vozidel s tímto motorem.

1999
1996 (1)2008 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj243 vozidel
Jihomoravský kraj160 vozidel
Hlavní město Praha150 vozidel
Moravskoslezský kraj119 vozidel
Královéhradecký kraj102 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem OM 611 DE 22LA podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod209 072 km
  • medián273 818 km
  • čtvrtina prohlídek nad348 000 km

Z 4 795 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
199971126,2 %
200070818,5 %
20018334,9 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem OM 611 DE 22LA

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.