Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor OM 611 DE 22A

Kompletní recenze motoru OM 611 DE 22A: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 60 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
60 kW
Výkon (82 k)
~2 151 cm³
Objem
8,2 l/100 km
Ø spotřeba
216 g/km
Ø CO₂
154 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 759 kg· Produkce 1999-2001· Ø stáří provozovaných vozidel 26,3 roku (medián 26 let)· Pořadí popularity #2889
Evidováno
334
V provozu
106
Způsobilost na STK
89,6 %
STK kontrol
2 089

Způsobilé na 30 dnů 7,1 % · Nezpůsobilé 2,1 % (celkem 9,2 % bez plné způsobilosti, z 2 089 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,4 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

OM 611 DE 22A je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 334 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Mercedes-Benz.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 151 cm³ a výkonu 60 kW (81 HP). Vyráběl se v letech 1999–2001.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let5 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let17 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let88,5 %641 kontrol
Stáří 13+ let90,1 %1 331 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km91 kontrol · na podíl je to málo
100 000–200 000 km91,8 %428 kontrol
200 000–300 000 km89,7 %845 kontrol
Nad 300 000 km88,7 %655 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 089 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 89,6 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení90× (30,3 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku50× (16,8 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení42× (14,1 %)
Identifikace vozidla37× (12,5 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav37× (12,5 %)

Nejčastější závady STK pro motor OM 611 DE 22A

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
18×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
10×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
9×

Vozidla s motorem OM 611 DE 22A

Značka a modelPočet
Mercedes-Benz Vito 108292
Mercedes-Benz Vito16
Mercedes-Benz Vito 108 CDI16
Mercedes-Benz Vito 108 CDI L3
Mercedes-Benz Vito 108 CDI Kb2
Mercedes-Benz Vito 1102
Mercedes-Benz V Ito1
Mercedes-Benz Vito 108 CDI L1
Mercedes-Benz Vito 1121

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru OM 611 DE 22A podle modelu.

Značka a modelSTK
Mercedes-Benz Vito 10890,3 %
Mercedes-Benz Vito 108 Cdi85,4 %

Značky používající tento motor

Mercedes-benz

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód OM 611 DE 22A nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Mercedes-Benz Vito 108 (1999–2002): 292 kusů
  • Mercedes-Benz Vito (1999–2002): 16 kusů
  • Mercedes-Benz Vito 108 Cdi (1999–2002): 16 kusů
  • Mercedes-Benz Vito 108 Cdi L (1999–2000): 3 kusy
  • Mercedes-Benz Vito 108 Cdi KB (2000): 2 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 332 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1999 (161 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 2 vozidel s tímto motorem.

1999
1999 (161)2002 (7)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj50 vozidel
Jihomoravský kraj40 vozidel
Hlavní město Praha33 vozidel
Moravskoslezský kraj29 vozidel
Ústecký kraj25 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem OM 611 DE 22A podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod193 071 km
  • medián251 887 km
  • čtvrtina prohlídek nad330 233 km

Z 920 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
199916126,1 %
200014323,1 %
20012152,4 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem OM 611 DE 22A

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.