Kód motoru

OM 611 DE 22A

Registrovaných
319
V provozu
105
STK úspěšnost
90.71%
STK kontrol
2 056

Specifikace motoru

NM
Palivo
60 kW
Výkon (82 k)
~2 151 cm³
Objem
8,2 l/100 km
Ø spotřeba
218 g/km
Ø CO₂
154 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 763 kg· Produkce 1999-2002

OM 611 DE 22A je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 319 vozidel s tímto kódem — pouze u značky MERCEDES-BENZ.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 151 cm³ a výkonu 60 kW (81 HP). Vyráběl se v letech 1999–2002.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód OM 611 DE 22A nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • MERCEDES-BENZ VITO 108 (1999–2003): 293 kusů
  • MERCEDES-BENZ VITO 108 CDI (1999–2002): 14 kusů
  • MERCEDES-BENZ VITO (1999–2000): 3 kusů
  • MERCEDES-BENZ VITO 108 CDI L (1999–2000): 3 kusů
  • MERCEDES-BENZ VITO 110 (1999): 2 kusů

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 056 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 90.7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná — zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Nejčastější závady STK pro motor OM 611 DE 22A

B
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
19×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
18×
B
Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené.
Identifikace vozidla · kód 0.2.1.2
13×
B
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
12×
B
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.
Řízení · kód 2.1.3.1.1
11×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
10×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
9×
B
Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebojsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze).
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2
8×

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem OM 611 DE 22A

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.