Kolik vozidel s motorem OM 501 LA.V/2 je v ČR?

V českém registru je evidováno 458 vozidel s motorem OM 501 LA.V/2. V aktivním provozu zůstává 96 kusů (21 %).

Jaká je spolehlivost motoru OM 501 LA.V/2 na STK?

Motor OM 501 LA.V/2 má plnou způsobilost na STK u 92,5 % z celkem 4 423 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor OM 501 LA.V/2 nejčastější?

Motor OM 501 LA.V/2 se nejčastěji vyskytuje v modelu Mercedes-Benz Actros 1836 Lsnrl: 138 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor OM 501 LA.V/2

Kompletní recenze motoru OM 501 LA.V/2: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 265 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

265 kW

Výkon (360 k)

~11 946 cm³

Objem

151 g/km

Ø CO₂

90 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Nákladní N3· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 3 550 kg· Produkce 2006-2013· Ø stáří provozovaných vozidel 15,1 roku (medián 15 let)· Pořadí popularity #2525

Evidováno

458

V provozu

Způsobilost na STK

92,5 %

STK kontrol

4 423

Způsobilé na 30 dnů 6,0 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti, z 4 423 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,4 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

OM 501 LA.V/2 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 458 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Mercedes-Benz.

Jedná se o dieselový víceválec o objemu 11 946 cm³ a výkonu 265 kW (360 HP). Vyráběl se v letech 2006–2013.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,8 %1 246 kontrol

Stáří 4–7 let92,1 %1 589 kontrol

Stáří 8–12 let91,3 %1 344 kontrol

Stáří 13+ let94,1 %626 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km94,9 %1 116 kontrol

100 000–200 000 km93,7 %1 010 kontrol

200 000–300 000 km93,6 %529 kontrol

Nad 300 000 km93,0 %2 131 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 4 423 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,5 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení132× (23,8 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení125× (22,5 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku102× (18,4 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav60× (10,8 %)

Řízení41× (7,4 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

42 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P1951140×P1957100×P195650×P195047×P195212×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Menší vzorek: 666 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor OM 501 LA.V/2

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

21×

U zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, chybí bezpečné zakončení ostrých nebo náběžných hran (krytky) nebo zařízení je deformované, prasklé, neúplné nebo je poškozené natolik, že může způsobit zachycení osob (nebezpečné hrany).

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.2.1

20×

Zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrana, nárazník, je-li vyžadován, chybí, je neúplný nebo některá část zařízení je poškozená tak, že zařízení neplní svůj účel nebo konstrukce zařízení nebo jeho montáž na vozidle není v souladu s požadavky.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.2

13×

Vozidla s motorem OM 501 LA.V/2

Značka a model	Ročníky	Počet
Mercedes-Benz Actros 1836 Lsnrl	2006-2013	138
Mercedes-Benz Actros 2536 L/nr 6x2	2001-2011	71
Mercedes-Benz Actros 2536 L 6x2	2005-2012	50
Mercedes-Benz Actros 2536 L/nr	2007-2008	28
Mercedes-Benz Actros 3336 Ak	2006-2014	25
Mercedes-Benz Actros 1836 Ak	2011-2012	17
Mercedes-Benz 2536 L	2010	16
Mercedes-Benz Actros 1836 Ls	2010-2012	16
Mercedes-Benz Actros 2536 L	2010-2013	12
Mercedes-Benz Actros 1836 L	2006-2014	11
Mercedes-Benz Actros 1836 Lnra	2005-2008	10
Mercedes-Benz Actros 2636 6x4	2007-2013	9
Mercedes-Benz 2536 L 6x2	2010-2012	8
Mercedes-Benz Actros 1836	2011	8
Mercedes-Benz Actros 2636 K	2007-2011	5

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru OM 501 LA.V/2 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Mercedes-Benz Actros 1836 Lsnrl	789	96,9 %
Mercedes-Benz Actros 2536 L/nr 6x2	562	94,9 %
Mercedes-Benz Actros 2536 L/nr	465	81,9 %
Mercedes-Benz Actros 2536 L 6x2	464	93,1 %
Mercedes-Benz Actros 3336 AK	411	91,4 %
Mercedes-Benz Actros 1836 AK	266	93,5 %
Mercedes-Benz Actros 1836 LS	172	96,9 %
Mercedes-Benz Actros 2536 L	160	89,9 %
Mercedes-Benz Actros 2636 6x4	126	94,2 %
Mercedes-Benz 2536 L	125	99,2 %

Značky používající tento motor

Mercedes-benz

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód OM 501 LA.V/2 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Mercedes-Benz Actros 1836 Lsnrl (2006–2013): 138 kusů

Mercedes-Benz Actros 2536 L/nr 6x2 (2001–2011): 71 kusů

Mercedes-Benz Actros 2536 L 6x2 (2005–2012): 50 kusů

Mercedes-Benz Actros 2536 L/nr (2007–2008): 28 kusů

Mercedes-Benz Actros 3336 AK (2006–2014): 25 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 366 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2010 (135 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 92 vozidel s tímto motorem.

2001 (1)2014 (5)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Plzeňský kraj	211 vozidel
Středočeský kraj	51 vozidel
Hlavní město Praha	28 vozidel
Královéhradecký kraj	21 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem OM 501 LA.V/2 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod100 606 km
medián218 904 km
čtvrtina prohlídek nad538 709 km

Z 3 074 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2007	43	15	34,9 %
2008	39	14	35,9 %
2009	61	42	68,9 %
2010	135	33	24,4 %
2011	58	11	19,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem OM 501 LA.V/2

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.