Kolik vozidel s motorem OM 501 LA.II/3 je v ČR?

V českém registru je evidováno 1 012 vozidel s motorem OM 501 LA.II/3. V aktivním provozu zůstává 46 kusů (5 %).

Jaká je spolehlivost motoru OM 501 LA.II/3 na STK?

Motor OM 501 LA.II/3 dosahuje na STK úspěšnosti 92,8 % z celkem 3 246 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor OM 501 LA.II/3 nejčastější?

Motor OM 501 LA.II/3 se nejčastěji vyskytuje v modelu Mercedes-Benz 1840 Ls (165 kusů z roku výroby 1997).

Kód motoru

Motor OM 501 LA.II/3

Kompletní recenze motoru OM 501 LA.II/3: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 290 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných

1 012

V provozu

STK úspěšnost

92,8 %

STK kontrol

3 246

Specifikace motoru

Palivo

290 kW

Výkon (394 k)

~11 946 cm³

Objem

85 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Tahač Návěsů N3· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 560 kg· Produkce 1996-2002· Ø stáří provozovaných vozidel 26,3 let (medián 27 let)· Pořadí popularity #888· Pořadí spolehlivosti #1139 z 1 453

OM 501 LA.II/3 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 012 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Mercedes-Benz.

Jedná se o dieselový víceválec o objemu 11 946 cm³ a výkonu 290 kW (394 HP). Vyráběl se v letech 1996–2002.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód OM 501 LA.II/3 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Mercedes-Benz Actros (1996–2003): 597 kusů

Mercedes-Benz 1840 Ls (1996–2002): 339 kusů

Mercedes-Benz Actros 1840 Ls (1998–2002): 16 kusů

Mercedes-Benz 1840 (2001–2002): 8 kusů

Mercedes-Benz Actros 2540 L 6x2 (1997): 3 kusy

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 246 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 92.8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 4–7 let97,0 %99 kontrol

Stáří 8–12 let95,1 %1 191 kontrol

Stáří 13+ let97,9 %1 648 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,5 %201 kontrol

100 000–200 000 km96,0 %201 kontrol

200 000–300 000 km96,7 %244 kontrol

Nad 300 000 km96,9 %2 468 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru OM 501 LA.II/3 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Mercedes-Benz Actros	1 984	92,1 %
Mercedes-Benz 1840 Ls	679	96,8 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Podvozek a části připevněné k podvozku118× (27,1 %)

Brzdové zařízení96× (22,1 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení70× (16,1 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav45× (10,3 %)

Jiné vybavení28× (6,4 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 012 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1998 (257 vozidel).

1996 (30)2007 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	124 vozidel
Hlavní město Praha	50 vozidel
Plzeňský kraj	40 vozidel
Jihomoravský kraj	33 vozidel
Olomoucký kraj	25 vozidel

Vozidla s motorem OM 501 LA.II/3

Značka a model	Ročníky	Počet
Mercedes-Benz Actros	1996-2003	597
Mercedes-Benz 1840 Ls	1996-2002	339
Mercedes-Benz Actros 1840 Ls	1998-2002	16
Mercedes-Benz 1840	2001-2002	8
Mercedes-Benz Actros 2540 L 6x2	1997	3
Mercedes-Benz Actros 2540 L 6x2 Nr	2000	2

Nejčastější závady STK pro motor OM 501 LA.II/3

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

18×

Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola/blatník nebo je kryt kola/blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.2

15×

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

15×

Zástěrka / zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie, je-li vyžadováno, chybí nebo je poškozené natolik, že neplní svoji funkci.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.1.2

8×

Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem OM 501 LA.II/3? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti obtěžování okolí nebo jinou typickou slabinu motoru OM 501 LA.II/3. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Mercedes-benz

Proklepněte konkrétní vůz s motorem OM 501 LA.II/3

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.