Kolik vozidel s motorem OM 501 LA.II/3 je v ČR?

V českém registru je evidováno 1 382 vozidel s motorem OM 501 LA.II/3. V aktivním provozu zůstává 69 kusů (5 %).

Jaká je spolehlivost motoru OM 501 LA.II/3 na STK?

Motor OM 501 LA.II/3 má plnou způsobilost na STK u 91,6 % z celkem 3 835 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor OM 501 LA.II/3 nejčastější?

Motor OM 501 LA.II/3 se nejčastěji vyskytuje v modelu Mercedes-Benz Actros: 685 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor OM 501 LA.II/3

Kompletní recenze motoru OM 501 LA.II/3: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 290 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

290 kW

Výkon (394 k)

~11 946 cm³

Objem

85 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Tahač Návěsů N3· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 560 kg· Produkce 1996-2002· Ø stáří provozovaných vozidel 26,8 roku (medián 27 let)· Pořadí popularity #1266· Pořadí spolehlivosti #2097 z 2 382

Evidováno

1 382

V provozu

Způsobilost na STK

91,6 %

STK kontrol

3 835

Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 6,6 % bez plné způsobilosti, z 3 835 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 21,4 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

OM 501 LA.II/3 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 382 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Mercedes-Benz.

Jedná se o dieselový víceválec o objemu 11 946 cm³ a výkonu 290 kW (394 HP). Vyráběl se v letech 1996–2002.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let20 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 4–7 let89,6 %164 kontrol

Stáří 8–12 let88,0 %1 359 kontrol

Stáří 13+ let90,6 %1 925 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km91,6 %226 kontrol

100 000–200 000 km88,6 %255 kontrol

200 000–300 000 km89,9 %298 kontrol

Nad 300 000 km89,3 %2 746 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 835 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,6 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Podvozek a části připevněné k podvozku123× (27,4 %)

Brzdové zařízení99× (22,0 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení72× (16,0 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav45× (10,0 %)

Jiné vybavení29× (6,5 %)

Nejčastější závady STK pro motor OM 501 LA.II/3

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

19×

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

16×

Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola/blatník nebo je kryt kola/blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.2

15×

Zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrana, nárazník, je-li vyžadován, chybí, je neúplný nebo některá část zařízení je poškozená tak, že zařízení neplní svůj účel nebo konstrukce zařízení nebo jeho montáž na vozidle není v souladu s požadavky.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.2

8×

Vozidla s motorem OM 501 LA.II/3

Značka a model	Ročníky	Počet
Mercedes-Benz Actros	1996-2005	685
Mercedes-Benz 1840 Ls	1996-2002	341
Mercedes-Benz 1840	1996-2002	257
Mercedes-Benz Actros 1840 Ls	1997-2002	20
Mercedes-Benz Actros 1840	1997-2002	5
Mercedes-Benz Actros 2540 L 6x2	1997-1998	5
Mercedes-Benz Benz	1999-2003	5
Mercedes-Benz Actros 2640	1999-2000	4
Mercedes-Benz Actros 2540 L	2000-2001	3
Mercedes-Benz Actros 4143	1999-2005	3
Mercedes-Benz Actros 2540	1999-2001	2
Mercedes-Benz Actros 2540 L 6x2 Nr	2000	2
Mercedes-Benz Actros 2640 6x4	1999	2
Mercedes-Benz Actros 3240	1998-1999	2
Mercedes-Benz Actros 4140 K 8x4/4	–	2

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru OM 501 LA.II/3 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Mercedes-Benz Actros	2 162	90,2 %
Mercedes-Benz 1840 LS	679	95,3 %
Mercedes-Benz 1840	365	98,6 %

Značky používající tento motor

Mercedes-benz

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód OM 501 LA.II/3 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Mercedes-Benz Actros (1996–2005): 685 kusů

Mercedes-Benz 1840 LS (1996–2002): 341 kusů

Mercedes-Benz 1840 (1996–2002): 257 kusů

Mercedes-Benz Actros 1840 LS (1997–2002): 20 kusů

Mercedes-Benz Actros 1840 (1997–2002): 5 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 360 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1998 (396 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 22 vozidel s tímto motorem.

1996 (42)2007 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	156 vozidel
Hlavní město Praha	60 vozidel
Plzeňský kraj	45 vozidel
Jihomoravský kraj	42 vozidel
Ústecký kraj	33 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem OM 501 LA.II/3 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod339 891 km
medián531 480 km
čtvrtina prohlídek nad751 681 km

Z 2 033 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
1996	42	26	61,9 %
1997	280	66	23,6 %
1998	396	84	21,2 %
1999	183	52	28,4 %
2000	178	61	34,3 %
2001	163	50	30,7 %
2002	92	17	18,5 %
2003	22	6	27,3 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem OM 501 LA.II/3

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.