Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor N62B48B

Kompletní recenze motoru N62B48B: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 270 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
270 kW
Výkon (367 k)
~4 799 cm³
Objem
11,6 l/100 km
Ø spotřeba
275 g/km
Ø CO₂
247 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 2 006 kg· Produkce 2005-2009· Ø stáří provozovaných vozidel 19,2 roku (medián 19 let)· Pořadí popularity #1728· Pořadí spolehlivosti #1069 z 2 382
Evidováno
868
V provozu
679
Způsobilost na STK
94,7 %
STK kontrol
6 479

Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti, z 6 479 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,6 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

N62B48B je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 868 vozidel s tímto kódem - pouze u značky BMW.

Jedná se o benzinový víceválec o objemu 4 799 cm³ a výkonu 270 kW (367 HP). Vyráběl se v letech 2005–2009.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let96,6 %267 kontrol
Stáří 4–7 let95,4 %1 124 kontrol
Stáří 8–12 let94,5 %1 795 kontrol
Stáří 13+ let95,7 %4 113 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,1 %1 127 kontrol
100 000–200 000 km95,6 %2 748 kontrol
200 000–300 000 km94,8 %2 381 kontrol
Nad 300 000 km94,5 %1 052 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 6 479 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla82× (21,4 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení78× (20,4 %)
Výhledy59× (15,4 %)
Obtěžování okolí57× (14,9 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav39× (10,2 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

12 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P012846×P059718×P00146×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor N62B48B

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
37×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
23×
B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
9×

Vozidla s motorem N62B48B

Značka a modelPočet
BMW X5 4.8 I192
BMW 750 I139
BMW 650 Ci129
BMW 550 I126
BMW 750 Li107
BMW 650i47
BMW 650 I22
BMW X520
BMW X5 xDrive 48i14
BMW 5er Reihe10
BMW 6er Reihe8
BMW 7er Reihe7
BMW 6505
BMW X Reihe4
BMW 650i Coupe3

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru N62B48B podle modelu.

Značka a modelSTK
BMW X5 4.8 I92,9 %
BMW 650 CI95,7 %
BMW 750 I95,5 %
BMW 750 LI95,7 %
BMW 550 I93,8 %
BMW 650i96,9 %
BMW X592,5 %
BMW 650 I97,5 %

Značky používající tento motor

Bmw

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód N62B48B nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • BMW X5 4.8 I (2006–2009): 192 kusů
  • BMW 750 I (2005–2008): 139 kusů
  • BMW 650 CI (2005–2010): 129 kusů
  • BMW 550 I (2005–2022): 126 kusů
  • BMW 750 LI (2005–2008): 107 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 528 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2007 (204 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 340 vozidel s tímto motorem.

2007
2005 (78)2022 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha175 vozidel
Středočeský kraj161 vozidel
Moravskoslezský kraj82 vozidel
Jihomoravský kraj73 vozidel
Jihočeský kraj59 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem N62B48B podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod128 111 km
  • medián192 603 km
  • čtvrtina prohlídek nad259 566 km

Z 7 304 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20057874,4 %
200613367,7 %
200720452,9 %
20088061,3 %
20092744,4 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem N62B48B

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.