Motor M9T D7
Kompletní recenze motoru M9T D7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 125 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,8 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti, z 12 970 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,0 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.
M9T D7 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 3 965 vozidel s tímto kódem - napříč 3 značkami (Nissan, Opel, Renault).
Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 299 cm³ a výkonu 125 kW (170 HP). Vyráběl se v letech 2016–2024.
Spolehlivost STK podle stáří
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.
U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.
Spolehlivost STK podle nájezdu
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.
Spolehlivost na STK
Z celkem 12 970 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,7 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.
Kategorie závad
Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.
Na co se u tohoto motoru zaměřit
Závady, které technici u motoru M9T D7 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1 | A | 2,55× |
| Poškozené prachovky řízeníŘízení · kód 2.1.3.7.1 | A | 1,65× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Nejčastější závady STK pro motor M9T D7
Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.
Vozidla s motorem M9T D7
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| Renault Master | 3 355 |
| Opel Movano | 516 |
| Renault Theault | 34 |
| Nissan Nv400 | 7 |
| Renault Master Mr-Zs | 5 |
| Renault Master (vb) | 4 |
| Renault Master/igloocar | 4 |
| Opel Movano/la06 | 3 |
| Renault Filovan Master | 3 |
| Renault Igloocar | 3 |
| Renault Master/motowektor | 3 |
| Renault Master/z | 3 |
| Renault Ahorn | 2 |
| Renault Filovan | 2 |
| Renault Polyvan D5 | 2 |
Spolehlivost podle modelu
Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru M9T D7 podle modelu.
| Značka a model | STK |
|---|---|
| Renault Master | 93,6 % |
| Opel Movano | 94,1 % |
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód M9T D7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- Renault Master (2016–2025): 3 355 kusů
- Opel Movano (2014–2022): 516 kusů
- Renault Theault (2017–2025): 34 kusů
- Nissan Nv400 (2016–2017): 7 kusů
- Renault Master MR-ZS (2021): 5 kusů
Ročník výroby vs. počet vozidel
Rozložení 1 169 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2018 (240 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 2 796 vozidel s tímto motorem.
Kde se nejvíc vyskytuje
Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).
| Středočeský kraj | 536 vozidel |
| Jihomoravský kraj | 508 vozidel |
| Moravskoslezský kraj | 383 vozidel |
| Ústecký kraj | 263 vozidel |
| Královéhradecký kraj | 261 vozidel |
Z registru vozidel
Složení vozů s motorem M9T D7 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Nájezd při prohlídce STK
stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť
- čtvrtina prohlídek pod110 015 km
- medián222 330 km
- čtvrtina prohlídek nad393 064 km
Z 15 327 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.
Dovozy podle roku výroby
roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly
| Rok výroby | Vozidel | Podíl dovozů |
|---|---|---|
| 2016 | 39 | 28,2 % |
| 2017 | 197 | 21,8 % |
| 2018 | 240 | 24,2 % |
| 2019 | 221 | 18,6 % |
| 2020 | 88 | 17,0 % |
| 2021 | 154 | 25,3 % |
| 2022 | 126 | 15,1 % |
| 2023 | 58 | 17,2 % |
| 2024 | 35 | 2,9 % |
Proklepněte konkrétní vůz s motorem M9T D7
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.