Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor K4MG7

Kompletní recenze motoru K4MG7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 79 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
209
V provozu
67
STK úspěšnost
92,4 %
STK kontrol
1 795

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
79 kW
Výkon (107 k)
~1 598 cm³
Objem
7,2 l/100 km
Ø spotřeba
170 g/km
Ø CO₂
195 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 033 kg· Produkce 1999-2001· Ø stáří provozovaných vozidel 26,2 let (medián 26 let)· Pořadí popularity #2318

K4MG7 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 209 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Renault.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 598 cm³ a výkonu 79 kW (107 HP). Vyráběl se v letech 1999–2001.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K4MG7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault Clio (1999–2003): 196 kusů
  • Renault Clio 1.6 16v (1999–2001): 11 kusů
  • Renault Clio 1.6 16 V (1999): 1 kus
  • Renault Clio 1.6 (2000): 1 kus

Spolehlivost na STK

Z celkem 1 795 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 92.4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 4–7 let100,0 %11 kontrol
Stáří 8–12 let96,0 %453 kontrol
Stáří 13+ let97,1 %1 281 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,4 %152 kontrol
100 000–200 000 km96,6 %1 341 kontrol
200 000–300 000 km97,9 %376 kontrol
Nad 300 000 km100,0 %7 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru K4MG7 podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault Clio92,6 %
Renault Clio 1.6 16v89,7 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení79× (32,2 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav52× (21,2 %)
Brzdové zařízení40× (16,3 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku29× (11,8 %)
Obtěžování okolí13× (5,3 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 209 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1999 (95 vozidel).

1999
1999 (95)2003 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj35 vozidel
Moravskoslezský kraj32 vozidel
Jihočeský kraj22 vozidel

Vozidla s motorem K4MG7

Značka a modelPočet
Renault Clio196
Renault Clio 1.6 16v11
Renault Clio 1.6 16 V1
Renault Clio 1.61

Nejčastější závady STK pro motor K4MG7

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
6×
B
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada má vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.2
6×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem K4MG7? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti obtěžování okolí nebo jinou typickou slabinu motoru K4MG7. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Renault

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K4MG7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.