Kód motoru

Motor G8T37

Kompletní recenze motoru G8T37: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 82 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
82 kW
Výkon (112 k)
~2 188 cm³
Objem
7,9 l/100 km
Ø spotřeba
212 g/km
Ø CO₂
176 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 685 kg· Produkce 1997-2000· Ø stáří provozovaných vozidel 27,5 roku (medián 28 let)· Pořadí popularity #2658
Evidováno
406
V provozu
92
Způsobilost na STK
91,1 %
STK kontrol
2 477

Způsobilé na 30 dnů 6,4 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 7,9 % bez plné způsobilosti, z 2 477 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,9 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

G8T37 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 406 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Renault.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 188 cm³ a výkonu 82 kW (111 HP). Vyráběl se v letech 1997–2000.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let22 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let49 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let92,3 %531 kontrol
Stáří 13+ let90,6 %1 826 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km75 kontrol · na podíl je to málo
100 000–200 000 km91,3 %540 kontrol
200 000–300 000 km90,6 %1 258 kontrol
Nad 300 000 km91,1 %585 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 477 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,1 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení75× (24,1 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav63× (20,3 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku53× (17,0 %)
Brzdové zařízení48× (15,4 %)
Obtěžování okolí31× (10,0 %)

Nejčastější závady STK pro motor G8T37

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
15×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
7×
B
Výfukový systém zjevně netěsný.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2
7×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
6×

Vozidla s motorem G8T37

Značka a modelPočet
Renault Espace313
Renault Grand Espace75
Renault Espace 2.2 Dt4
Renault Espace 2.2 Td3
Renault Grand Espace 2.2 Dt3
Renault Espace 2.2dt2
Renault Espace 2.21
Renault Espace Je0hl51
Renault Grand Espace 2,2 Dt1
Renault Grand Espace 2.2 Dt Je0hl51
Renault Grand Espace 2.2 Dti1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru G8T37 podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault Espace90,8 %
Renault Grand Espace91,9 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód G8T37 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault Espace (1992–2005): 313 kusů
  • Renault Grand Espace (1998–2000): 75 kusů
  • Renault Espace 2.2 DT (1998–1999): 4 kusy
  • Renault Espace 2.2 TD (1997–1998): 3 kusy
  • Renault Grand Espace 2.2 DT (2000): 3 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 381 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1998 (154 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 25 vozidel s tímto motorem.

1998
1992 (1)2005 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj50 vozidel
Ústecký kraj43 vozidel
Plzeňský kraj42 vozidel
Královéhradecký kraj33 vozidel
Moravskoslezský kraj33 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem G8T37 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod200 204 km
  • medián243 648 km
  • čtvrtina prohlídek nad301 420 km

Z 1 833 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19975789,5 %
199815494,2 %
199911299,1 %
20005298,1 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem G8T37

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.