Kód motoru

Motor FL1E

Kompletní recenze motoru FL1E: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 3 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
3 kW
Výkon (4 k)
~49 cm³
Objem
57 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Motocykl L1· Emisní norma Neuvedeno· Produkce 2000-2006· Ø stáří provozovaných vozidel 23,3 roku (medián 23 let)· Pořadí popularity #2721
Evidováno
383
V provozu
355
Způsobilost na STK
95,7 %
STK kontrol
1 732

Způsobilé na 30 dnů 3,5 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti, z 1 732 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 13,2 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

FL1E je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 383 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Peugeot.

Jedná se o benzinový dvouválec o objemu 49 cm³ a výkonu 3 kW (4 HP). Vyráběl se v letech 2000–2006.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let7 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let99,4 %170 kontrol
Stáří 8–12 let95,8 %402 kontrol
Stáří 13+ let94,9 %729 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,7 %1 278 kontrol
100 000–200 000 km2 kontroly · na podíl je to málo
Nad 300 000 km1 kontrola · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 1 732 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 95,7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla32× (53,3 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení15× (25,0 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav7× (11,7 %)
Brzdové zařízení2× (3,3 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku2× (3,3 %)

Nejčastější závady STK pro motor FL1E

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
2×

Vozidla s motorem FL1E

Značka a modelPočet
Peugeot S1b 0 Eb Speedfight Led278
Peugeot Speedfight Led44
Peugeot Speedfight21
Peugeot Speed Fight Lnd4
Peugeot Speedfight 24
Peugeot Speedfight 503
Peugeot S1a De Speedfight2
Peugeot Speedfight Lc2
Peugeot X Fight2
Peugeot 50 Lnd Speedfight1
Peugeot De Speedfight1
Peugeot Peugeot S1b1
Peugeot Peugeot Speedfight Led1
Peugeot S1b1
Peugeot S1b 0 Eb Speedfight Lct1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru FL1E podle modelu.

Značka a modelSTK
Peugeot S1b 0 EB Speedfight Led96,8 %
Peugeot Speedfight Led93,7 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód FL1E nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Peugeot S1b 0 EB Speedfight Led (1999–2010): 278 kusů
  • Peugeot Speedfight Led (2001–2009): 44 kusů
  • Peugeot Speedfight (2000–2005): 21 kusů
  • Peugeot Speed Fight Lnd: 4 kusy
  • Peugeot Speedfight 2 (2003–2008): 4 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 363 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2002 (162 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 20 vozidel s tímto motorem.

2002
1997 (1)2010 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj53 vozidel
Středočeský kraj53 vozidel
Pardubický kraj27 vozidel
Liberecký kraj26 vozidel
Moravskoslezský kraj26 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem FL1E podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod4 917 km
  • medián9 217 km
  • čtvrtina prohlídek nad15 776 km

Z 1 511 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
200216215,4 %
200312919,4 %
20042429,2 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem FL1E

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.