Kolik vozidel s motorem FE DOHC EGI je v ČR?

V českém registru je evidováno 205 vozidel s motorem FE DOHC EGI. V aktivním provozu zůstává 44 kusů (21 %).

Jaká je spolehlivost motoru FE DOHC EGI na STK?

Motor FE DOHC EGI dosahuje na STK úspěšnosti 89,9 % z celkem 1 362 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor FE DOHC EGI nejčastější?

Motor FE DOHC EGI se nejčastěji vyskytuje v modelu Kia Sportage (53 kusů z roku výroby 1998).

Kód motoru

Motor FE DOHC EGI

Kompletní recenze motoru FE DOHC EGI: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 94 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných

205

V provozu

STK úspěšnost

89,9 %

STK kontrol

1 362

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

94 kW

Výkon (128 k)

~1 998 cm³

Objem

11,7 l/100 km

Ø spotřeba

164 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1G· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 526 kg· Produkce 1995-1999· Ø stáří provozovaných vozidel 28,3 let (medián 29 let)· Pořadí popularity #2336

FE DOHC EGI je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 205 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Kia.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 998 cm³ a výkonu 94 kW (127 HP). Vyráběl se v letech 1995–1999.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód FE DOHC EGI nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Kia Sportage (1995–1999): 149 kusů

Kia Sportage Mri (1996–1999): 23 kusů

Kia Sportage Mrdic (1995–1998): 12 kusů

Kia Sportage Mrdi (1996–1999): 7 kusů

Kia Sportage Mri Ja-Fd (1997–1998): 3 kusy

Spolehlivost na STK

Z celkem 1 362 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 89.9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 8–12 let97,7 %173 kontrol

Stáří 13+ let98,3 %1 092 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,5 %81 kontrol

100 000–200 000 km98,7 %866 kontrol

200 000–300 000 km97,1 %340 kontrol

Nad 300 000 km100,0 %12 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru FE DOHC EGI podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Kia Sportage	992	89,0 %
Kia Sportage Mri	197	89,9 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla38× (33,0 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav22× (19,1 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku18× (15,7 %)

Brzdové zařízení11× (9,6 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení8× (7,0 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 205 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1998 (69 vozidel).

1994 (3)2000 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Zlínský kraj	29 vozidel
Moravskoslezský kraj	22 vozidel
Královéhradecký kraj	21 vozidel
Jihočeský kraj	21 vozidel

Vozidla s motorem FE DOHC EGI

Značka a model	Ročníky	Počet
Kia Sportage	1995-1999	149
Kia Sportage Mri	1996-1999	23
Kia Sportage Mrdic	1995-1998	12
Kia Sportage Mrdi	1996-1999	7
Kia Sportage Mri Ja-Fd	1997-1998	3
Kia Kia Sportage	1997	1
Kia Sportage 2.0 Mrdi	1995	1

Nejčastější závady STK pro motor FE DOHC EGI

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2

6×

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

6×

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

3×

Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem FE DOHC EGI? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti podvozek a části připevněné k podvozku nebo jinou typickou slabinu motoru FE DOHC EGI. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Kia

Proklepněte konkrétní vůz s motorem FE DOHC EGI

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.