Kolik vozidel s motorem FB2B je v ČR?

V českém registru je evidováno 660 vozidel s motorem FB2B. V aktivním provozu zůstává 619 kusů (94 %).

Jaká je spolehlivost motoru FB2B na STK?

Motor FB2B má plnou způsobilost na STK u 96,3 % z celkem 3 056 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor FB2B nejčastější?

Motor FB2B se nejčastěji vyskytuje v modelu Peugeot Tkr 50: 479 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor FB2B

Kompletní recenze motoru FB2B: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 3 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

3 kW

Výkon (4 k)

~49 cm³

Objem

Kategorie Motocykl LA· Emisní norma Neuvedeno· Produkce 2005-2009· Ø stáří provozovaných vozidel 19,5 roku (medián 20 let)· Pořadí popularity #2066· Pořadí spolehlivosti #653 z 2 382

Evidováno

660

V provozu

619

Způsobilost na STK

96,3 %

STK kontrol

3 056

Způsobilé na 30 dnů 3,1 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti, z 3 056 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,9 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

FB2B je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 660 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Peugeot.

Jedná se o benzinový dvouválec o objemu 49 cm³ a výkonu 3 kW (4 HP). Vyráběl se v letech 2005–2009.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let45 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 4–7 let96,7 %597 kontrol

Stáří 8–12 let95,1 %692 kontrol

Stáří 13+ let95,8 %871 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,8 %2 084 kontrol

100 000–200 000 km1 kontrola · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 056 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 96,3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení34× (33,7 %)

Identifikace vozidla24× (23,8 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav24× (23,8 %)

Jiné vybavení5× (5,0 %)

Výhledy5× (5,0 %)

Nejčastější závady STK pro motor FB2B

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

10×

Vozidla s motorem FB2B

Značka a model	Ročníky	Počet
Peugeot Tkr 50	2004-2013	479
Peugeot Vivacity 50	2004-2011	122
Peugeot Speedfight E	2004-2012	29
Peugeot Speedfight	2003-2005	10
Peugeot Vivacity	–	8
Peugeot Speedfight 50	2005-2006	3
Peugeot De Speedfight	–	2
Peugeot Speedfight 2	2005	2
Peugeot Speedfight Air	2005	2
Peugeot Tkr 50	2005	1
Peugeot Vivacity 50 Silver Sport	2005	1
Peugeot X Treme	–	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru FB2B podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Peugeot Tkr 50	2 223	96,6 %
Peugeot Vivacity 50	539	97,5 %
Peugeot Speedfight E	168	89,7 %

Značky používající tento motor

Peugeot

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód FB2B nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Peugeot Tkr 50 (2004–2013): 479 kusů

Peugeot Vivacity 50 (2004–2011): 122 kusů

Peugeot Speedfight E (2004–2012): 29 kusů

Peugeot Speedfight (2003–2005): 10 kusů

Peugeot Vivacity: 8 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 618 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2007 (235 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 42 vozidel s tímto motorem.

2003 (1)2013 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj	113 vozidel
Středočeský kraj	72 vozidel
Zlínský kraj	64 vozidel
Královéhradecký kraj	61 vozidel
Kraj Vysočina	48 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem FB2B podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod3 758 km
medián7 413 km
čtvrtina prohlídek nad12 593 km

Z 2 267 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2005	87	19	21,8 %
2006	227	11	4,8 %
2007	235	3	1,3 %
2008	46	0	0,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem FB2B

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.