Kód motoru

Motor FB2

Kompletní recenze motoru FB2: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 3 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
3 kW
Výkon (4 k)
~49 cm³
Objem
2,4 l/100 km
Ø spotřeba
50 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Motocykl L1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 858 kg· Produkce 1996-2004· Ø stáří provozovaných vozidel 24,7 roku (medián 25 let)· Pořadí popularity #2364· Pořadí spolehlivosti #879 z 2 382
Evidováno
516
V provozu
455
Způsobilost na STK
95,4 %
STK kontrol
2 048

Způsobilé na 30 dnů 3,6 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti, z 2 048 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

FB2 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 516 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Peugeot.

Jedná se o benzinový dvouválec o objemu 49 cm³ a výkonu 3 kW (4 HP). Vyráběl se v letech 1996–2004.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let4 kontroly · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let96,5 %114 kontrol
Stáří 8–12 let97,2 %462 kontrol
Stáří 13+ let94,2 %955 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,2 %1 542 kontrol
100 000–200 000 km4 kontroly · na podíl je to málo
Nad 300 000 km1 kontrola · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 048 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 95,3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla33× (35,9 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení31× (33,7 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav15× (16,3 %)
Jiné vybavení7× (7,6 %)
Brzdové zařízení3× (3,3 %)

Nejčastější závady STK pro motor FB2

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
8×

Vozidla s motorem FB2

Značka a modelPočet
Peugeot S1c Vivacity166
Peugeot S1a De Trekker92
Peugeot Trekker 5042
Peugeot Vivacity 5035
Peugeot S1c25
Peugeot De23
Peugeot S1a 0 Ea Trekker17
Peugeot Squab7
Peugeot Vivacity7
Peugeot S1c 0 Ea Vivacity6
Peugeot Elyseo 505
Peugeot S1a,o,ea,trekker 504
Peugeot S1c Vivacity 504
Peugeot De Squab 503
Peugeot Elyseo3

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru FB2 podle modelu.

Značka a modelSTK
Peugeot S1c Vivacity97,3 %
Peugeot S1a De Trekker93,1 %
Peugeot Trekker 5092,2 %
Peugeot Vivacity 5092,4 %
Peugeot .98,4 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód FB2 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Peugeot S1c Vivacity (1999–2004): 166 kusů
  • Peugeot S1a De Trekker (1995–2003): 92 kusů
  • Peugeot Trekker 50 (1998–2004): 42 kusů
  • Peugeot Vivacity 50 (1998–2008): 35 kusů
  • Peugeot S1c (1999–2005): 25 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 498 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2002 (147 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 18 vozidel s tímto motorem.

2002
1995 (5)2008 (4)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj76 vozidel
Jihomoravský kraj50 vozidel
Jihočeský kraj44 vozidel
Kraj Vysočina37 vozidel
Zlínský kraj35 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem FB2 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod5 389 km
  • medián9 775 km
  • čtvrtina prohlídek nad15 722 km

Z 1 813 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19982272,7 %
19993488,2 %
20006167,2 %
200111427,2 %
200214712,9 %
2003654,6 %
2004219,5 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem FB2

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.