Kód motoru

Motor F3R E7

Kompletní recenze motoru F3R E7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 83 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
429
V provozu
65
STK úspěšnost
94,4 %
STK kontrol
2 171

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
83 kW
Výkon (113 k)
~1 998 cm³
Objem
8,1 l/100 km
Ø spotřeba
199 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 306 kg· Produkce 1994-1997· Ø stáří provozovaných vozidel 30,9 let (medián 31 let)· Pořadí popularity #1601

F3R E7 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 429 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Renault.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 998 cm³ a výkonu 83 kW (112 HP). Vyráběl se v letech 1994–1997.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód F3R E7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault Laguna (1994–2003): 353 kusů
  • Renault Laguna 2.0 (1994–1998): 42 kusů
  • Renault Renault Laguna B56ckc (1995–1996): 5 kusů
  • Renault Renault Laguna (1995): 2 kusy
  • Renault Laguna 2.0 Rxe (1996): 2 kusy

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 171 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 94.4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 4–7 let100,0 %2 kontrol
Stáří 8–12 let95,0 %20 kontrol
Stáří 13+ let96,7 %2 067 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,0 %169 kontrol
100 000–200 000 km96,4 %891 kontrol
200 000–300 000 km96,8 %939 kontrol
Nad 300 000 km97,3 %74 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru F3R E7 podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault Laguna94,6 %
Renault Laguna 2.092,7 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení23× (22,3 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav21× (20,4 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku18× (17,5 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení15× (14,6 %)
Řízení9× (8,7 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 429 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1995 (235 vozidel).

1995
1994 (129)2003 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Moravskoslezský kraj57 vozidel
Jihomoravský kraj51 vozidel
Středočeský kraj47 vozidel
Hlavní město Praha45 vozidel
Olomoucký kraj29 vozidel

Nejčastější závady STK pro motor F3R E7

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
5×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
3×
B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
3×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem F3R E7? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti podvozek a části připevněné k podvozku nebo jinou typickou slabinu motoru F3R E7. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem F3R E7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.