Kolik vozidel s motorem F20B6 je v ČR?

V českém registru je evidováno 628 vozidel s motorem F20B6. V aktivním provozu zůstává 203 kusů (32 %).

Jaká je spolehlivost motoru F20B6 na STK?

Motor F20B6 má plnou způsobilost na STK u 91,5 % z celkem 5 211 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor F20B6 nejčastější?

Motor F20B6 se nejčastěji vyskytuje v modelu Honda Accord: 493 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor F20B6

Kompletní recenze motoru F20B6: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 108 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

108 kW

Výkon (147 k)

~1 997 cm³

Objem

8,7 l/100 km

Ø spotřeba

211 g/km

Ø CO₂

209 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 371 kg· Produkce 1998-2002· Ø stáří provozovaných vozidel 26,5 roku (medián 27 let)· Pořadí popularity #2131· Pořadí spolehlivosti #2124 z 2 382

Evidováno

628

V provozu

203

Způsobilost na STK

91,5 %

STK kontrol

5 211

Způsobilé na 30 dnů 6,5 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 7,6 % bez plné způsobilosti, z 5 211 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,6 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

F20B6 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 628 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Honda.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 997 cm³ a výkonu 108 kW (146 HP). Vyráběl se v letech 1998–2002.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let4 kontroly · na podíl je to málo

Stáří 4–7 let32 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 8–12 let91,4 %1 207 kontrol

Stáří 13+ let90,9 %3 466 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,5 %161 kontrol

100 000–200 000 km90,5 %1 736 kontrol

200 000–300 000 km90,6 %2 307 kontrol

Nad 300 000 km91,7 %676 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 5 211 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,5 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení146× (24,3 %)

Brzdové zařízení130× (21,7 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav101× (16,8 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku85× (14,2 %)

Obtěžování okolí43× (7,2 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru F20B6 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2	B	31,1 / 1000	9,2	1,59×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Menší vzorek: 354 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,2 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor F20B6

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

20×

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

16×

Palivové potrubí / hadice je netěsné nebo poškozené nebo zjevná koroze palivového potrubí / spojovacích prvků (spon) má vliv na spolehlivost a těsnost systému.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.2

15×

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

15×

Vozidla s motorem F20B6

Značka a model	Ročníky	Počet
Honda Accord	1998-2001	493
Honda Accord Hatchback	2000-2002	80
Honda Accord Sedan	1998-2008	53
Honda Accord 2.0 Es	2000	1
Honda Accord 2.0i	2004	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru F20B6 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Honda Accord	3 844	91,7 %
Honda Accord Hatchback	689	92,0 %
Honda Accord Sedan	640	89,8 %

Značky používající tento motor

Honda

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód F20B6 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Honda Accord (1998–2001): 493 kusů

Honda Accord Hatchback (2000–2002): 80 kusů

Honda Accord Sedan (1998–2008): 53 kusů

Honda Accord 2.0 ES (2000): 1 kus

Honda Accord 2.0i (2004): 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 606 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1999 (313 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 22 vozidel s tímto motorem.

1998 (63)2008 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Moravskoslezský kraj	85 vozidel
Středočeský kraj	75 vozidel
Hlavní město Praha	69 vozidel
Jihomoravský kraj	68 vozidel
Zlínský kraj	39 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem F20B6 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod175 197 km
medián221 740 km
čtvrtina prohlídek nad269 238 km

Z 4 808 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
1998	63	9	14,3 %
1999	313	43	13,7 %
2000	185	25	13,5 %
2001	23	4	17,4 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem F20B6

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.