Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor E7F-B7 06

Kompletní recenze motoru E7F-B7 06: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 40 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
40 kW
Výkon (54 k)
~1 171 cm³
Objem
6,4 l/100 km
Ø spotřeba
155 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 843 kg· Produkce 1991-1995· Ø stáří provozovaných vozidel 33,7 roku (medián 34 let)· Pořadí popularity #426· Pořadí spolehlivosti #1606 z 2 382
Evidováno
4 933
V provozu
392
Způsobilost na STK
93,1 %
STK kontrol
12 790

Způsobilé na 30 dnů 3,4 % · Nezpůsobilé 1,8 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 12 790 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 24,6 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

E7F-B7 06 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 4 933 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Renault.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 171 cm³ a výkonu 40 kW (54 HP). Vyráběl se v letech 1991–1995.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let67 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let91,8 %110 kontrol
Stáří 8–12 let87,4 %1 646 kontrol
Stáří 13+ let88,3 %8 808 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km89,9 %1 496 kontrol
100 000–200 000 km87,9 %9 246 kontrol
200 000–300 000 km87,6 %1 143 kontrol
Nad 300 000 km36 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 12 790 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,1 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení145× (28,7 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení104× (20,6 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku86× (17,0 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav76× (15,0 %)
Obtěžování okolí32× (6,3 %)

Nejčastější závady STK pro motor E7F-B7 06

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
29×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
14×

Vozidla s motorem E7F-B7 06

Značka a modelPočet
Renault Clio 1.23 856
Renault Clio892
Renault Clio 1.2 Rn98
Renault Renault Clio 1.29
Renault Clio 1.2 Rl8
Renault Clio Rn8
Renault Clio 1,2 Rn6
Renault Clio B/c 576
Renault Clio 1,22
Renault Clio 1,2 Rl2
Renault Clio 1.2 I2
Renault Renault Clio 1.2 Rn2
Renault 191
Renault B/c1
Renault Clio 1.2 Vf1b57a041

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru E7F-B7 06 podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault Clio 1.293,8 %
Renault Clio92,2 %
Renault Clio 1.2 RN90,8 %
Renault .94,2 %

Značky používající tento motor

Renault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód E7F-B7 06 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault Clio 1.2 (1990–2006): 3 856 kusů
  • Renault Clio (1990–2007): 892 kusů
  • Renault Clio 1.2 RN (1991–1995): 98 kusů
  • Renault Renault Clio 1.2 (1991–1994): 9 kusů
  • Renault Clio 1.2 RL (1991–1994): 8 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 4 930 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1991 (1 928 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 3 vozidel s tímto motorem.

1991
1990 (30)2007 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj480 vozidel
Ústecký kraj404 vozidel
Moravskoslezský kraj330 vozidel
Jihočeský kraj292 vozidel
Královéhradecký kraj291 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem E7F-B7 06 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod119 083 km
  • medián145 000 km
  • čtvrtina prohlídek nad172 000 km

Z 3 418 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19903063,3 %
19911 92856,6 %
19921 40257,1 %
199378858,9 %
199454266,2 %
199517981,0 %
19963271,9 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem E7F-B7 06

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.