Kód motoru

Motor E7F-B7

Kompletní recenze motoru E7F-B7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 40 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
40 kW
Výkon (54 k)
~1 171 cm³
Objem
6,4 l/100 km
Ø spotřeba
155 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 052 kg· Produkce 1991-2001· Ø stáří provozovaných vozidel 32,3 roku (medián 33 let)· Pořadí popularity #3111
Evidováno
275
V provozu
34
Způsobilost na STK
92,2 %
STK kontrol
1 106

Způsobilé na 30 dnů 4,3 % · Nezpůsobilé 2,4 % (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti, z 1 106 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 14,3 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

E7F-B7 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 275 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Renault.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 171 cm³ a výkonu 40 kW (54 HP). Vyráběl se v letech 1991–2001.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let9 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let14 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let57 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 13+ let88,4 %1 027 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km90,7 %182 kontrol
100 000–200 000 km88,9 %831 kontrol
200 000–300 000 km88,7 %133 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 1 106 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení22× (32,4 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav14× (20,6 %)
Obtěžování okolí9× (13,2 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku6× (8,8 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení6× (8,8 %)

Nejčastější závady STK pro motor E7F-B7

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
3×
B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
3×
B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
3×

Vozidla s motorem E7F-B7

Značka a modelPočet
Renault Clio 1.2130
Renault Clio125
Renault Clio 1.2 Rn11
Renault Clio 1,22
Renault Clio 1.2 I2
Renault Clio 1,2 I1
Renault Clio 1.2rn1
Renault Clio B/c 571

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru E7F-B7 podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault Clio91,7 %
Renault Clio 1.293,6 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód E7F-B7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault Clio 1.2 (1991–2008): 130 kusů
  • Renault Clio (1991–2003): 125 kusů
  • Renault Clio 1.2 RN (1991–1995): 11 kusů
  • Renault Clio 1,2 (1991–1995): 2 kusy
  • Renault Clio 1.2 I (1993–1994): 2 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 268 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1994 (71 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 7 vozidel s tímto motorem.

1994
1991 (49)2008 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj29 vozidel
Jihomoravský kraj28 vozidel
Ústecký kraj25 vozidel
Moravskoslezský kraj24 vozidel
Královéhradecký kraj23 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem E7F-B7 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod119 136 km
  • medián146 032 km
  • čtvrtina prohlídek nad175 086 km

Z 2 128 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19914991,8 %
19924192,7 %
19935698,2 %
19947194,4 %
199523100,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem E7F-B7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.