Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor E6J-A7

Kompletní recenze motoru E6J-A7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 58 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
58 kW
Výkon (79 k)
~1 390 cm³
Objem
6,6 l/100 km
Ø spotřeba
170 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 939 kg· Produkce 1990-1995· Ø stáří provozovaných vozidel 34,7 roku (medián 35 let)· Pořadí popularity #2300· Pořadí spolehlivosti #1437 z 2 382
Evidováno
551
V provozu
61
Způsobilost na STK
93,7 %
STK kontrol
1 280

Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti, z 1 280 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 29,9 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

E6J-A7 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 551 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Renault.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 390 cm³ a výkonu 58 kW (78 HP). Vyráběl se v letech 1990–1995.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let10 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let8 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let52 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 13+ let88,4 %731 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km82 kontrol · na podíl je to málo
100 000–200 000 km90,3 %595 kontrol
200 000–300 000 km87,7 %179 kontrol
Nad 300 000 km20 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 1 280 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení10× (34,5 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku6× (20,7 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav5× (17,2 %)
Obtěžování okolí3× (10,3 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení3× (10,3 %)

Nejčastější závady STK pro motor E6J-A7

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
3×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
2×
B
Zjevné povrchové znečištění brzdových destiček nebo brzdového obložení (olejem, tukem apod.) - zjevně snížený brzdný účinek kola.
Brzdové zařízení · kód 1.1.13.2.1
1×

Vozidla s motorem E6J-A7

Značka a modelPočet
Renault 19377
Renault Clio 1.488
Renault 19 Chamade62
Renault Clio9
Renault 19 Ts1
Renault 19 Tse1
Renault Chamade1
Renault Chamade 1.41
Renault Clio 1,41
Renault Renault 191
Renault Renault 19 Chamade1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru E6J-A7 podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault 1992,9 %
Renault Clio 1.497,4 %
Renault 19 Chamade97,5 %

Značky používající tento motor

Renault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód E6J-A7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault 19 (1990–1998): 377 kusů
  • Renault Clio 1.4 (1990–1996): 88 kusů
  • Renault 19 Chamade (1990–1996): 62 kusů
  • Renault Clio (1990–1993): 9 kusů
  • Renault 19 TS (1990): 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 548 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1992 (181 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 3 vozidel s tímto motorem.

1992
1990 (95)1998 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj48 vozidel
Jihomoravský kraj38 vozidel
Ústecký kraj31 vozidel
Moravskoslezský kraj30 vozidel
Jihočeský kraj25 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem E6J-A7 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod139 566 km
  • medián171 000 km
  • čtvrtina prohlídek nad195 752 km

Z 167 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19909553,7 %
199112758,3 %
199218142,5 %
19938333,7 %
19942128,6 %
19953743,2 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem E6J-A7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.