Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor DAV

Kompletní recenze motoru DAV: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 130 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
130 kW
Výkon (177 k)
~1 968 cm³
Objem
8,6 l/100 km
Ø spotřeba
226 g/km
Ø CO₂
164 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 2 468 kg· Produkce 2017-2022· Ø stáří provozovaných vozidel 6,8 roku (medián 7 let)· Pořadí popularity #1174· Pořadí spolehlivosti #666 z 2 382
Evidováno
1 528
V provozu
1 403
Způsobilost na STK
96,3 %
STK kontrol
5 411

Způsobilé na 30 dnů 3,6 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti, z 5 411 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,0 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

DAV je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 528 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Volkswagen.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 968 cm³ a výkonu 130 kW (176 HP). Vyráběl se v letech 2017–2022.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let95,9 %1 263 kontrol
Stáří 4–7 let97,1 %5 012 kontrol
Stáří 8–12 let93,9 %658 kontrol
Stáří 13+ let2 kontroly · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,3 %2 850 kontrol
100 000–200 000 km96,4 %2 216 kontrol
200 000–300 000 km96,6 %1 070 kontrol
Nad 300 000 km96,0 %696 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 5 411 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 96,2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla92× (28,4 %)
Obtěžování okolí49× (15,1 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení48× (14,8 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav47× (14,5 %)
Brzdové zařízení37× (11,4 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru DAV zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.2.1A1,89×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 672 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,2 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P20FB21×P00AF13×P20EE10×P20157×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor DAV

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
37×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
19×
B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
9×

Vozidla s motorem DAV

Značka a modelPočet
Volkswagen Crafter1 497
Volkswagen Crafter/fd Servis7
Volkswagen Fd Servis6
Volkswagen Crafter/la063
Volkswagen Crafter Fd Servis2
Volkswagen Crafter, 2.0 TDI Scr 177 Kassevogn2
Volkswagen Woodvans Individual2
Volkswagen Crafter (syn1e)1
Volkswagen Crafter / Fd Servis1
Volkswagen Crafter 2.0 TDI1
Volkswagen Crafter/fd Servis Praha1
Volkswagen Crafter/la 021
Volkswagen Crafter/z1
Volkswagen Sven Hedin1
Volkswagen TGE1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru DAV podle modelu.

Značka a modelSTK
Volkswagen Crafter96,3 %

Značky používající tento motor

Volkswagen

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód DAV nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Volkswagen Crafter (2017–2022): 1 497 kusů
  • Volkswagen Crafter/fd Servis (2017–2018): 7 kusů
  • Volkswagen FD Servis (2017–2019): 6 kusů
  • Volkswagen Crafter/la06 (2018–2019): 3 kusy
  • Volkswagen Crafter FD Servis (2019): 2 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 537 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2019 (147 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 991 vozidel s tímto motorem.

2019
2017 (53)2022 (15)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj237 vozidel
Hlavní město Praha214 vozidel
Jihomoravský kraj157 vozidel
Plzeňský kraj113 vozidel
Ústecký kraj109 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem DAV podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod50 133 km
  • medián122 929 km
  • čtvrtina prohlídek nad203 438 km

Z 6 500 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20175332,1 %
201811728,2 %
201914725,2 %
202010327,2 %
202110231,4 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem DAV

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.